HI
wie is das beim Umbau von alter auf neuer MPI mit den Magnetventilen der Aktivkohleanlage, MUSS ich da unbedingt 2 haben? oder kann ich au weiterhin mit dem alten fahren ohne das problem auftreten?

Zum STG selber: hab ich das richtig in erinnerung das der Kennfeldchip bei alter und neuer MPI derselbe is, d.h. ich könnt mein Tuningchip in die neue MPI reinbasteln?

Aber audiavus, darüber haben wir doch schon einen Thread
Ich schiebe das mal auf deine (frische) Vaterschaft und schließe hier

Hier gehts weiter:
http://www.forumprofi.de/forum6305/motor...bauen-t158.html


PS: Den Chip kannst du natürlich nicht umbauen, da beide STG ja völlig anderst aufgebaut sind (Die Kennfelddaten könntest du natürlich auf das neue STG übertragen ->neuer Chip für neue Version machen lassen)
Aber wenn schon, dann lieber gleich auf den 2,5l Umbau Abstimmen lassen.