Ja vor allem wie viel Möglichkeiten man da hat! Und das alleine durch umprogrammieren. Aber wird bestimmt noch dauern bis das mal in einem Serienfahrzeug eingebaut wird. Und wird bestimmt nicht billiger sein.
es ist doch nichts neues, wenn ich mich nicht täusche in der F1 wird auch pneumatisch geöfnet
Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144 Grad bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72 Grad samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang der Gänsehaut erzeugt.
Audi 5 Zylinder FORUM
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30.04.2014 14:53
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