Hi,
hab einen audi 90 quattro 20v bj 89 und folgendes problem, läuft unter 50-60°C Wasser nicht richtig, leerlauf zu niedrig, absterben im stand, und bis 2000 umdrehungen rucken und keine leistung, muss bei mir gleich einen berg rauf und komm nur ganz schlecht rauf weil er kalt unter 2000 umdrehungen nicht richtig geht. Hab jetzt mal rumprobiert und ein paar stecker gezogen, bei dem stecker auf der drosselklappe, also der fühler, der dann unten bei der drosselklappe sitzt und sobald er aus dem leerlauf kommen soll, schaltet der dann um. diesen stecker wenn ich austecke ist es um einiges besser!! was könnte das sein und für was ist der schalter genau??