Hallo zusammen, da es wohl zum guten Ton gehört sich vorzustellen möchte ich das natürlich auch tun! Nach vielen Jahren der Umzüge, Pleiten,Pech und Pannen hoffe ich doch das mein Coupe ab nächster Woche endlich mal unterwegs ist. Nachfolgend als "Sie" tituliert da es sich anscheinend um eine extreme Zicke handelt
In meinem Besitz befindet sich der gute Wagen schon mehrere Jahre von denen ich allerdings nur 2 gefahren bin. Der größte Ausbremser kam vor knapp 5 Jahren als mich auf der Autobahn die Müdigkeit packte und ich dann in der Leitplanke landete. Weggeben wollte ich sie aber nicht da schon soviel drin steckte und mir die Zicke auch sehr ans Herz gewachsen ist.
Nun liegt ein gutes Jahr Arbeit hinter uns und sie erstrahlt im neuen Glanz und ist fertig für den Tüv....vorausgestzt natürlich ihr fällt nicht (schon wieder!!!) was ein was diesem vorhaben im Wege steht!
Zu mir sei gesagt: ich bin 30, wohne im schönen Oberbayern und verdiene mein Geld mit dem Erhalt von Fahrzeugen >2,8t
die farbe an nem Coupe kommt mir bekannt vor. Lebst du schon immer in weilheim oder kommst du von etwas weiter Westlich, so die Gegend um Leutkirch oder so?
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
na dann ist net nur dein Auto ne sie wir haben uns mal kennen gelernt (übern audiclubschwaben)
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Das kann gut möglich sein, war ja früher viel unterwegs... Ich hoffe natürlich, das die Zicke jetzt langsam mal so weit is das ich nicht nur von einer Werkstatt zur nächsten komme
Von wo kennen wir uns denn???
Doppel SIE stimmt schon, allerdings neige ich nicht ständig zum rum zicken
na du und dein Kumpel mitm C4 S4 wart mal bei uns im Club als interessenten.
Du hattest doch ursprünglich an NG in deim Coupe, den dann auf 7A mit einigen Startschwierigkeiten umgebaut hast.
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Ahh, stimmt! Ja an sich war das ja auch nicht verkehrt. In Kronach hatte man sich ja auch noch mal gesehen. Wegen der Entfernung ist das damals nichts geworden...sonst wär´s ja super gewesen. Ich war grad auf der HP da hats dann auch bei mir geklingelt...
Startschwierigkeiten is nett umschrieben
Ähnliche Schwierigkeiten hat sie ja schon wieder allerdings wohl eher vom rum stehen Aber ich find es ja erstaunlich, dass die ganze Geschichte bei dir hängen geblieben ist
naja, damals war noch son vollpfosten "an der macht", es hat sich seit damals einiges geändert, allerdings net alles zum Guten. Wir treffen uns nur noch selten. Da inzwischen viele Familie haben usw.
Aber dei Farbe fand ich schon immer Schön
Wünsch dir nochmals viel Spaß hier, es gibt keine Werke die den 7A so gut kennt wie wir hier
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Schade eigentlich, so eine kleine Gemeinschaft is an sich ja was schönes. In der Ecke hier gibt es sowas leider nicht. Dafür gibt es hier Coupe´s ohne Ende!
Habe mal bei den anderen Vorstellungen gespickt und stell jetz auch mal noch ne Auflistung dazu:
Was sie von Werk aus hatte:
-Coupe EZ 1991 Kamei Desing -Klima, Zusatz Kühler, BC -Stoff Satin mit Wurzelholz (...naja) -Sportfahrwerk -SW Reinigungsanlage ( Ich find die Hörnchen toll ) -Aktiv System -Tornadorot
Umgebaut wurde:
-Innenausstattung aus S2 B4 komplett Leder mit Sitzheizung -Ausstellfenster hinten -folglich die gesamte Kabelage -Komplettlackierung in Iris Gelb Perleffekt -7A Motor alte MPI -Weitec Federn mit Koni Dämpern -Edelstahlanlage komplett -originale Treser Rückleuchten ( für 100 EUR !!!) -SW Rahmenlackierung schwarz -Ölkühler vom C4 mit S2 Flansch -alle Leisten/Dichtungen/Gummis neu -17" Rial Imola VA 215/40 HA 235/45 R17 -HR Spurverbreiterung 40mm HA -Ansaugbrücke und Ventildeckel Pulverbeschichtet in schwarz -geweitete/polierte DK
na wie wärs mit ein paar schönen Bildern? ich find die Farbe doch so geil
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01.05.2012 18:13
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