Hallo Ihr oder Du scheibst im Luftmassenmesserumbau:
Nachteil dieser Variante: - Das STG muß zwingend angepasst werden (LMM Kennlinie), da der LMM mit der umgebauten Meßeinheit sonst zu wenig Luftmasse meldet und der Motor somit zu mager laufen würde.
Wer oder wie ändert man LMM Kennlinie?
Audi 90 20V Front (alter NG) Ganzjahres Auto:Audi A8 2,5 TDI VW San-Iltis, Porsche 924, VW Iltis
und in verbindung mit den Bosch-Düsen muss im prinzip kaum mehr angepasst werden, hab über das ganze drehzahlband bei vollast akzeptable Lambda-werte OHNE anpassung. Nur mit den orginaldüsen wird er halt etwas mager laufen, da ist anpassen notwendig (gilt jetzt für variante 7A messeinheit in AAH gegäuse ´)
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Audi 5 Zylinder FORUM
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08.05.2007 20:12
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Motor - Der Einzigartige