Druckluft bin ich mir aber nicht so sicher, ned das der Fühler oder so kaputt geht., wie wärs einfach mit einer Schüssel mit frischen Benzien und den Luftmassenmesser einfach nuer durchschwänken und an der Luft trocknen lassen ?
was genau willst da reinigen? etwa die Sensordrähte? entweder gaaaanz sanft mit nem Wattestäbchen oder gar nicht, bremsenreiniger ist hier def. Fehl am Platz. Außerdem ist eine Reinigung des LMM nicht nötig, da bei Zündung an der Heizdraht maximal hochheizt, um ihn freizubrennen...
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI