Guten Morgen, Daß stimmt aber meine Frage war, wie kann ich dir anschliessen damit die Lampe ausgeht ? Am Sensor kann es nicht liegen , es wurde alles neu verbaut , er ist untenrum komplett restauriert. Und wenn das ABS nicht erlischt bekomme ich leider keinen TÜV .
Zitat von puppenhut Ich brauche für jetzt eine kurzfristige Lösung.
kurzfristige Lösung ist meistens längere Lösung. Das einzige was ich gefunden habe zum Typ 81
Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144 Grad bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72 Grad samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang der Gänsehaut erzeugt.
Kann man den Fehlerspeicher auslesen ? Bei mir ist auch das ABS ausgefallen und zwar muss im ABS Hydraulikblock ein Relais verbaut sein das man austauschen kann. Möglich ist auch wenn Du den Stecker mal entfernt hast ein PIN gebrochen ist und damit das System nicht mehr richtig funktionieren kann. Das scheint öffters zu passieren bei diesen ABS Blöcken aufgrund des Alters.
Ich kann jetzt leider nur von mir sprechen. Schau mal ob Du ne schwarze Abdeckung am Block hast und ob er abschraubbar ist.
Viel gibt es am ABS ja nicht. Das war ja noch sehr simpel aufgebaut.
Ich würde den ABS Block in Verdacht haben. Da die Stecker meist Jahrelang gesteckt sind kann es sein das da ein PIN nicht mehr sauber drauf ist oder angebrochen ist. Das habe ich wo anders gelesen... aber eben nur eine Möglichkeit.
Sensoren sollen ja OK sein also was kann es sonst noch sein !
Audi 5 Zylinder FORUM
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27.03.2016 15:16
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