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	Ölkühler14.05.2012 09:181336979925
	Foren-Beitrag von fcb im Thema Ölkühler
der motor ist serie aber da ich des öfteren autobahn fahre!!!! ich glaube jeder weis von was ich rede. ich dachte auch eine einen 13 reihen und natürlich mit thermostat ich werde den kühler an der quertraverse bzw unter dem frontblech montieren.

	Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas09.05.2012 11:091336554559
	Foren-Beitrag von fcb im Thema Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas
der magnetschalter war tot. hab noch ein gutes gebrauchtes bekommen zum glück. danke nochmal

	Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas25.04.2012 12:361335350174
	Foren-Beitrag von fcb im Thema Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas
ich werde ihn mal rausbauen und nochmal reinigen und melde mich dann wieder dann kann ich mehr sagen was kaputt ist. fakt ist auf jeden das er im monentanen zustand nicht mehr richtig stellt. aber wie gesagt was kaputt ist weis ich nich. wenn jetza einer einen gehabt hätte, dann hätte ich mir das zerlegen sparen können.

	Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas25.04.2012 09:311335339105
	Foren-Beitrag von fcb im Thema Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas
danke trotzdem sonst niemand was rumliegen?? is echt schwierig und würde es dringend brauchen.

	Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas24.04.2012 19:241335288243
	Foren-Beitrag von fcb im Thema Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas
ok danke trotzdem. dann muss ich guggen wo ich eins herbekomme. @ audiavus: du hast nich zufällig einen llr rumliegen der bei mir passt?? oder sonst jemand hier?

	Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas24.04.2012 15:431335275031
	Foren-Beitrag von fcb im Thema Problem: 7A1 sägt im Leerlauf und hängt manchmal mit dem Gas
ich knüpfe gleich mal an: würde gerne an meinem das Leerlaufregelventil austauschen. 7A1 d. h 170PS muss ja wie schon audiavus geschrieben hat das lange dünne Ventil sein das am Luftfilterkasten angebaut wird. (Teilennummer 034 133 455 A) Das Ventil ist ja leider sehr schwer gebraucht zu bekommen. Meine Frage nun: Kann das Ventil von der neuen MPI, also das Wald und Wiesen Ventil (Teilenummer 034 133 455 B), ohne das es Probleme gibt auch in meinen eingebaut werden? Oder is das ding komplett anders? Danke schon im Vorraus.

	öldruckanzeige zusatzinstrumente immer auf 2 bar29.12.2011 15:141325168053
	Foren-Beitrag von fcb im Thema öldruckanzeige zusatzinstrumente immer auf 2 bar
hallo nochmal, möchte den geber nun ausbauen. Da man so schlecht hinkommt, würde es mir sehr helfen erst mal die schlüsselweite des gebers zu wissen. Danke schon vorab.

	öltemperaturgeber für zusatzinstrument wieviel nm03.06.2011 11:521307094745
	Thema von fcb im Forum 20V Sauger Motor-Technik
hallo zusammen, ich würde gerne wissen mit wieviel nm ich den öltemperaturgeber festziehen muss? Danke

	öldruckanzeige zusatzinstrumente immer auf 2 bar20.11.2011 11:301321785008
	Thema von fcb im Forum 20V Sauger Motor-Technik
hallo zusammen, wie oben schon erwähnt, meine öldruckanzeige der zusatzinstrumente bleibt immer auf 2 bar egal ob vollgas oder standgas. Was tun? An was kanns es liegen? danke

	Ölkühler11.05.2012 10:321336725158
	Thema von fcb im Forum 20V Sauger Motor-Technik
Hallo Zusammen, möchte in meinem 7A1 einen Ölkühler nachrüsten. entweder mocal oder racimex. welche größe sollte ich eurer Meinung nach nehmen? Danke schon im Vorraus. mfg

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