Ich würde erstmal die elektrische Verbindung am Öldruckgeber überprüfen (falls du nicht weißt wo der ist, Suchfunktion: Schorsch hat eine Übersicht aller Sensoren und Geber gepostet), die Anschlüsse sind oft korrodiert oder verdreckt.
Falls sich trotzdem nichts ändert muss der Geber eben durch einen neuen oder guten Gebrauchten ersetzt werden!
Ist bisschen fummelig aber sollte sogar ohne groß was im Motorraum abzubauen zu machen sein (wenn ichs noch richtig in Errinnerung habe).
Gruß
Audi Coupe Quattro 20V BJ 3/89 Laufleistung 286tkm ... das beste Auto das ich je gefahren habe
Audi S2 Avant BJ 10/95 Laufleistung 270tkm...ein Hauch Luxus