Hallo,
ich schon einiges gelesen, bin dadurch aber leider noch etwas verwirrter als vorher. Mein Coupe lief die letzte Jahre eigentlich recht gut, ich war zufrieden. Diese Saison machte sich zunächst mein undichter Verteiler mit Aussetzern bemerkbar. Das war leicht zu finden und zumindest vorübergehend schnell durch Reinigung abgestellt.
Sei neuestem habe ich aber "weichere" Aussetzer beim Beschleunigen so zwischen 2000 und 3000. Das ganze wird leider immer schlimmer, so dass ich Abhilfe schaffen muss. Dumm ist nur, er macht es nicht immer. Zuletzt waren die ersten 15km grauenhaft, meine Frau hatte schon bedenken anzukommen, die letzten 10 km des Weges lief er dann wieder einwandfrei.
Ich hab noch die alte MPI. Verbaut sind die roten Boschdüsen. Der Motor hat knapp 150tkm und ist mechanisch top. Er springt gut an und schafft auch in 90% der Fälle anzubleiben. Manchmal geht er gleich wieder aus. Meist wenn ich die KLlima beim Start an hatte.
Was meint ihr wo ich mit der Fehlersuche beginnen soll?

Nachdem ich nun schon geraume Zeit hier lese, muss ich mich auch mal kurz vorstellen.
Ich hab nen 89 Coupe NG Quattro der wohl in der Zukunft mein Winterauto werden wird.
Und seit neuestem hab ich noch ein 89er 20V Coupe Quattromit nur 130tkm., total zerlegt zur wieder Aufarbeitung. Soll mein Sommerfahrzeug werden
Bilder folgen.
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