Such-Optionen
  • Reagiert der 3A GENAUSO auf Falschluft wie der NG?Datum07.11.2011 15:03
    Thema von Kzen im Forum 10V Sauger Motor-Technik

    Ich hab jetzt ein ganz tolles Winterauto. Ein 80er Typ 89 2,0 113PS MKB 3A. Hat ne KEIII wie der NG (u der 6A). Sollte der auch wie beim NG fast ausgehen bei Öldeckel- bzw. Peilstabtest? Das Autochen rennt wie der Teufel, hat nur leider kleine Mucken. Lässt man ihn im Schiebebetrieb unter 1600U/min kommen, springt er rum wie ein bockiges Känguruh und danach sägt er im Standgas zw. 1000 und 1200 rum und hat kaum noch Leistung. Nach nem Neustart geht er dann wieder wie gewohnt. Ich hab weder Fehler ausgeblinkt noch sonstwas...eben nur mal Deckel auf und er läuft völlig unbeeindruckt weiter. Ich hab schon mal gesucht, aber hat einer einen Tip wie ich das LLRV teste? So wie es ausschaut hat er nicht die Zigarre vom NG, sondern eher dasjenigewelche von der neuen MPI beim 7A. Geh ich da einfach mal mit 12V von der Batterie ran, um zu sehen, ob sich was bewegt?

    Danke schonmal

  • NG Fahrer! Foto dringend gesuchtDatum31.01.2011 14:12
    Thema von Kzen im Forum Allgemeines

    Hallo NG Fahrer,

    eigtl. natürlich auch alle anderen. Ich bin dringend auf der Suche nach einem guten .jpg von dem Bereich eines EDELSTAHLendschalldämpfers, wo sich die Kennzeichnung befindet, die ihn der jeweiligen ABE zuordnet. Bin für jede Hilfe dankbar (mein 90er übrigens auch...der wär froh, wenn er mal wieder Auslauf bekommt).
    In der ABE sollte möglichst der 0588 406 stehen (Typ 89 q 100kW, Limo) wobei ich mir fast sicher bin, dass die EdelstahlESDs auf alle passen (10V, 20V, S2) und es auch egal ist ob Limo oder Coupe und daher alle genannt sind.

    Vorab vielen lieben dank

  • SOUND!Datum18.08.2009 12:19
    Thema von Kzen im Forum Allgemeines

    Da hat man doch kein Bock mehr...so ne Frechheit!

    http://www.autobild.de/autobild-tv/?clip_id=24

  • Laßt meinen quattro nicht sterbenDatum28.01.2008 12:45
    Thema von Kzen im Forum Teile-Suche

    Hi Leutz,

    ich verzweifle an folgendem Teil:
    Der Halter des hinteren Führungsgelenkes, Beifahrerseite. Er verbindet den Querlenker mit dem Führungsgelenk bzw Federbein.
    Problem:
    Fahrzeug hat ein einteiliges Federbein und das wurde wohl nicht sehr lange gebaut.
    VAG Teilenr.: 893 505 404

    Bin für jede Hilfe sehr dankbar

    Gruß Kai

Inhalte des Mitglieds Kzen
Beiträge: 27


Xobor Einfach ein eigenes Forum erstellen | ©Xobor.de
Datenschutz