Mahlzeit zusammen....
Mein audi befindet sich momentan eigentlich im Winterschlaf wollte ihn heute einfach mal starten und bisschen laufen lassen.
Da die Batterie leer war hatte ich sie mit einem Ladegerät ein wenig aufgeladen und danach noch zusätzlich eine alte Batterie angeschlossen um das starten des Motors zu gewährleisten.Nach einem vergeblichen versuch den Motor zu starten stellte ich mein anderes kfz neben den audi um zu überbrücken die Zündung im audi war noch an und als ich Einstieg hatte ich leichten Rauch im Audi direkt schlüssel rausgezogen und die alte Batterie welche noch mit dranhing abgesteckt es schien sich etwas in der Nähe des Zündschlosses überhitzt zu haben.Motor läuft jetzt scheisse und ich weiss auch nich genau was ich da falsch gemacht habe aber irgendwas scheint da elektrisch abgekokelt zu sein.
Wäre dankbar für ein paar Ratschläge.

Danke im voraus.

Für meinen Geschmack auch bisschen unübersichtlich was das Thema mit Freiprogrammierbare Storys angeht, hab auch Interesse daran würde echt gut sein wenn man alle Erfahrungen und umbauten diesbezüglich bündeln und in eine Rubrik packen könnte.

Audipower scheint eine Adaptronic e1280s eingebaut zu haben.
Klein Quattro eine KMS (Kronenburg Managment Systems).

Moin....hab gerade in dem thema "stabzündspulen"
Von ein paar Kollegen gelesen die auf freiprogrammierbare umgebaut
hatten.... sind aber bestimmt noch paar mehr hier im forum
Musst dich bisschen durch die Beiträge und Themen lesen die evt... darauf zurückgreifen könnten

RE: Stabzündspulen am 7A?

Sollte das Sg nicht per LMM eingangs Messung das kennfeld Einspritzung ect....selbstständig anpassen

Aber realisierbar mit dem Hitachi SG?

Haben über 20% mehr Leistungen mit der Turbine gemessen.....

Weiß einer welcher der 4 Drähte für die Anzeige im ki ist

Mahlzeit zusammen
hab das problem das meine Temperatur nicht korrekt angezeigt wird max 2.strich an der 50 Grad Markierung habe den Tacho paar mal ein und ausgebaut zwecks km Zähler Reparatur bin mir nich sicher ob ich da was kaputt gemacht hab.....oder ob der geber ein weg hat....glaube irgendwo gelesen zu haben das man die Anzeige an masse(oder +) anlegen kann dann müsste der zeiger voll ausschlagen

Orange .....glaube mit der Endung 50b oder?

Abend...
Kann mir jemand die TN vom blinker rechts schicken die verbaute linke Seite ist #8a0953049 B
Werde irgendwie nicht fündig glaube die waren vom us 90er us