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  • Hallo ZusammenDatum26.03.2021 19:51
    Foren-Beitrag von Artur im Thema Hallo Zusammen

    Yooooo Christian Du Nase,

    🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️

  • Hallo zusammenDatum12.03.2021 21:38
    Foren-Beitrag von Artur im Thema Hallo zusammen

    Moin!

    Ok das mit der KW hab ich nicht gewusst! Again what learned.

    Ich hoffe das mit dem Steuergerät ist natürlich ärgerlich, aber mal schauen wie sich das lösen lasst. Das was Öttinger in den 80ern hinbekommen hat, sollte doch 2021 auch machbar sein! Es bleibt spannend ;-)

    Ich werd demnächst noch weitere Bilder machen und hier einstellen!

    Gruß

  • Hallo zusammenDatum10.03.2021 16:09
    Foren-Beitrag von Artur im Thema Hallo zusammen

    Moin Moin,

    So viel weiß ich gar nicht über den Motor. Auf den ersten Blick konnte ich feststellen, dass das Saugrohr einmal aufgesägt wurde um die Kanäle zu bearbeiten. Danach wurde wieder alles zusammengeschweißt 🤭
    Die Einlasskanäle im Kopf sind auch bearbeitet, die Auslasskanäle auf Dichtungsmaß erweitert. Ich schätze mal, das auch eine 95,5er KW drin sein (sollte). Leider ist das originale Öttinger Steuergerät bei den vielen Umzügen, bis er endlich zu mir kam, verloren gegangen....habe aber schon ein neues STG inkl Kabelbaum besorgt, unzwar das von der neuen MPI.

    Der Motor stammt, wenn die Geschichte dazu stimmt, aus dem verunfallten Coupé vom Öttinger seinem Enkel. Belegen kann ich das nicht, ist aber ne nette Story zum Motor 👨🏿👌🏼

  • Hallo zusammenDatum08.03.2021 22:34
    Thema von Artur im Forum Vorstellungen

    Hallo in die Runde,

    Ich möchte Euch mal mein aktuelles 20V Projekt vorstellen. Vorher aber nochmal kurz zu mir:
    Artur, 32 Jahre, ich komme aus dem schönen Odenwald / Mosbach und fahre seitdem ich 18 bin Audi. Vom 100 C4 2,3E ging’s dann zum Typ 44 turbo quattro, nochmal Typ 44 turbo quattro, 200 20V, B4 quattro, Delorean, 80 Typ 85 usw. Keinen von den Autos habe ich verkauft, ist alles noch in meinem Besitz 🙉

    Jetzt gehts ums eigentliche Thema. Ich habe vor ein paar Jahren einen Öttinger 2,5L 7A von meinem guten Kumpel bekommen, der ihn eigentlich für sich herrichten wollte. Es kam einiges dazwischen und so hab ich ihn bekommen. Nach 3 Jahren bei mir im Lager (hatte viel zu tun mit den anderen Autos 🤫) bin ich jetzt endlich dazu gekommen den Motor zu zerlegen und zu begutachten. Nach Ostern kommt er zum Motorenbauer zum frisch machen. Danach gehts an den Kabelbaum, anpassen von den Nebenaggregaten usw. Achso, der Motor soll in meinen C4 ;-) Ich denke, es wird dazu noch ein separaten Umbaubericht geben.

    Hier noch ein paar Bilder

    Gruß

    [[File:B621A8BB-353C-4E45-ABBB-5983FD6E33F6.jpeg|none|auto]][[File:150F19EB-6014-422E-A713-BF71D65E5154.jpeg|none|auto]][[File:D08D3866-E0EF-45EB-8FD8-B8E3A008FBDC.jpeg|none|auto]][[File:A747F1B2-AC67-408A-98AE-F2D3D4529F5D.jpeg|none|auto]][[File:6C7ED525-3345-4F8E-8F97-56434CE58C0C.jpeg|none|auto]]

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