normal herscht im Motorraum Temperatur bis max. 130 C°, wenn höhe währe würden sämtliche Plastikteile und Kabelisolierungen zusammen schmorren. Also dein Auspufflack bis 650 C° reicht aus.
Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144 Grad bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72 Grad samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang der Gänsehaut erzeugt.