20V 7A Club Power is nothing without Quattro Im Prinzip bist du mit dem denken für dieses Auto schon zu langsam 0-100 km/h in 3 Sekunden egal welcher Untergrund
20V Treffen SÜD am Samstag, 25. August am Bodensee:
audiavus schorsch9999 power_of_five Seidla Quattro Driver Oliver Lübeck
Ich denke, dass 6 feste Teilnehmer schon ganz gut sind, -- oder Gruß Oliver
1993-95 Audi Coupe 2,3 NG1 1995-99 Audi Coupe S2 3B 2004- VW T5 Multivan Highline TDI 4M (Der Arbeiter) 2013 VW 3BG Variant Highline TDI 4M ( Der Nützliche ) 2007-08 Audi Coupe Typ89 quattro 20V 7A1 2008- Audi Coupe quattro 2,5 20V 6-Gang CGR
find ich au, lohnt sich somit auf jeden fall (ich hoff die anderen eingetragenen sehen das genau so )
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Toll, wo sind denn die ganzen Leude, die aus dem Norden kommen sollen
Keiner meldet sich hier, find ich ganz schön schwach. Naja kann man nix machen
Der Asphaltboden zittert, es wummert im Ohr, als ich meine Junges Herz an einen 5 Zylinder verlor.. Audi 90 20V Quattro Bj.89 ATS 7,5x17 mit 215/40 DE-Scheinwerfer und Typ89-Front 8) BN-Pipes Komplett-Anlage H&R Gewindefahrwerk 8)
find ich au seltsam, am anfang waren doch viel mehr interessiert
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Denk das ein Freund von mir mit seinem 20V wahrscheinlich auch mitkommt.
Junge Junge, da muß ich echt noch ettliches erledigen bis dahin sonst muß ich mich mit meiner Kiste echt verstecken.
Is im Moment viel dran zu machen:
- Lambda im Ars.. - 4 Strahl Düsen müssen noch rein - Fahrwerk total im Ars.., muß erst noch das Koni einbauen - Reifen sind nur noch was für die Polizei
Ach ja, und irgendwo unter dem Dreck war mal ein schwarzes schönes Auto und im Innenraum die reine Staubwüste die muß auch noch beseitigt werden.
Ein Glück, ab heute hab ich Urlaub, da sollte doch die nächsten Wochen mal was gehn.
Mfg Martin
Audi 90 20V Sportedition; Fronti mit Tuning im Umbau ( die unendliche Geschichte )
Audi 90 20V Quattro Sportedition; 1 Hand top gepflegt ( ein Traum 8) )
So siehts aus, wir haben nunmal alle keine neuwagen und 14-19 Jahre gehen nunmal net spurlos vorbei
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Also ich hoffe echt auch, dass mir nichts dazwischen kommt...
Und wer hat schon ein perfektes Auto? Wann ist so ein Auto überhaupt fertig? Ich denke meiner wird nie fertig werden, egal, wieviel Zeit, Geld, Liebe, Schweiss und Tränen ich dafür verwende, ich werde immer noch etwas finden, was ich noch machen könnte... also fange ich erst garnicht damit an
Gruss 20v-Coupe.
Audi Coupe Typ89, 2,3l 20V 7A Motor EZ: 27.06.1990 0588/494 WAUZZZ8BZMA000*** Einer der letzen 26 von 1324 je gebauten.
Zitat von Quattro DriverAlso ich hoffe echt auch, dass mir nichts dazwischen kommt
einfach nix dazwischen kommen lassen
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Audi 5 Zylinder FORUM
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04.08.2007 19:00
Antworten
)
Motor - Der Einzigartige
sonst muß ich mich mit meiner Kiste echt verstecken. 
Bei nem Treffen 08 bin ich auf jedenfall am start!! Dieses Jahr wird der b4 leider nicht komplett fertig
