Servus

Für meinen Umbau vom KV Block habe ich nun 3 Varianten die genannt worden sind. Welche funktionieren im KV, könnt ihr mir das sagen? weil es wissen nicht viele darüber bescheit.

1. 20V Tuning Seite
Pleuel vom ABY Motor 144mm
Kolben vom 2,0L 4 Zylinder aus dem VAG Regal

2.
Pleuel vom ABY Motor 144mm
Kolben 2L 8V aus AAD oder 3A Motor ( Audi 80 B3 2L)

3.
Pleul 156mm
Kolben Golf 3 GTI
MKBs unbekannt.


Alle Varianten auf die 92,8Hub Welle.
http://www.turboloch.com/index.php?a=342

Gruß
Lukas

Servus

Ich habe mich so eben registriert hier, da ich vorhabe meinen Originalen 10V KV Motor Baujahr 87 mehr Leistung zu verpassen.

Zu meinem Auto,
Baujahr ist es 87 eines der letzten Modelle der Baureihe schätz ich mal.
2,2L KV besitzt er, und alles ist Original.
Gekauft habe ich das schätzchen im Oktober 2010, und erst diesen Mai angefangen zu fahren.
Habe es kurz nachdem ich es gekauft habe angefangen neu aufzubauen.
Auf der Beifahrerseite hatte er einen Unfall so hab ich ihn auch gekauft. daher auch der Neuaufbau.
Lackiert hab ich ihn mit einem Kollegen selber in einer selbstgebauten Lackierkabine mit Abzug und Zuluft.
Nach den etlichen Roststellen und 24Dellen ging ich an die Technik. Wovon ich eigentlich eher weniger Ahnung hatte. Mitlerweile durch lesen und dem Urgewalt Forum wurd ich schlauer.
Viel zu viel um es aufzuzählen was neu ist.

Hier ein Bild von dem gutem Stück


Zu meiner Person,
Bin mitlerweile 20 Jahre jung,
arbeite als Elektroniker für Maschinenbau und Antriebstechnik, repariere Elektromotoren Getriebe Lüfter Kettenzüge Kräne etc.
Bestize als Auto das Coupe und zum Teil einen A4 B7.
Suzuki DRZ 400 S ist meine Cross fürs Gelände, und aus meiner Jugend noch die schöne Herkules Prima 5s
Wohnen tu ich in Osthessen bei Fulda.

Manche kennen mich vl. aus dem Urgewalt Forum mit gleichen Namen.

Gruß
Lukas