Wollte mal fragen ob man solch zusatz drehzahlmesser die nur für 4 - 6 - 8 Zylinder geeignet sind ohne weiteres an nen 5 ender anschließen kann oder ob man da was abändern muss und wenn ja was? ^^
Ich bin der Matze, war vor ein Jahr oder etwas länger schonmal hier um zu schauen was hier so los ist und fands auch ganz nett hier. Ich war in der letzten Zeit mal ein bisschen fleissig.
Fahre einen Audi 90 Typ 81, anfangs mit einem JS 2L, zwischenzeitig hatte ich einen KV 2,2L eingebaut und mittlerweile hausiert in meinem Fronti ein 7A.
Einfach war das alles nicht inner Limo, hab euch einfach mal ein paar bilder reingestellt, alle waren mir zuviele aber schaut selbst ein paar hab ich rausgepict xD
Der überholte 7A vor dem umbau
Vorderachse überarbeitet, hab soziemlich alles neu gemacht was geht aber leider nicht alles fotografiert
so sah er mal aus
schon mit 20v
Die Farbe stammt vom ford focus st electric orange met. .. 3 schicht lack... ein scheiss sag ich euch, aber inner sonne strahlt der dafür... da wirste blind von.
Das gute an der sache.. alles do it your self xD
Ich hoffe es gefällt euch, bin aber auch lange noch nicht fertig.
Thema von Saturios im Forum 20V Sauger Motorumbauten
Hallo
Ich habe da so ein kleines problemchen. Und zwar, hab ich mir letztens ein 7a Motor geholt, aus einem audi 80 typ 89 quattro.
Für den umbau ist alles soweit klar, nur ein problem habe ich da noch. Ich fahre zur zeit einen kv motor (ursprünglich war ein Js verbaut) mit dem getriebe vom Js Motor.
Nun ergibt sich folgenden. Da ich ein typ 81 fahre und das spenderfahrzeug ein quattro war. Habe ich folglich kein getriebe. Das getiebe vom Js würde von der getriebe glocke ohne probleme ranpassen. Aber der zapfen von der eingangswelle ins getriebe is kleiner als das loch von der kupllung des 7a.
Also was machen? Ich könnte mir gut vorstellen dass das schwungrad+kupplung vom kv passen würde an den 7a, dann wärs ja auch kein problem, aber hält die kupplung das aus? und ich meine nich nur bei sanfter fahrweise, sondern ob sie das wirklich aushält
Wenn ich mich recht entsinne, hat die 7a kupplung 240mm durchmesser und die vom kv nur 228mm. Zu dem wäre das schwungrad vom kv auch noch leichter, und da weiss ich auch nicht ob das so gesundwäre
Audi 5 Zylinder FORUM » Foren Suche nach Inhalten von Saturios
15.06.2011 06:54
