Thema von Rockabilly666 im Forum 20V Sauger Motor-Technik
Mahlzeit!
Bei mir hat sich wohl der Widerstand für die Einspritzdüse des 2. Zylinders verabschiedet.Hat diesen Widerstandsblock schon mal wer aufgemacht und versucht zu reparieren? Ich hätte nämlich vor,mir 5 Leistungswiderstände ( 7 ohm/ 15 watt) zu bestellen und diese in dem Alukästchen einzubauen... Oder besser gleich auf Bosch Rot umbauen?
Thema von Rockabilly666 im Forum 20V Sauger Motor-Tuning
Moin Moin!
Habe mir nun auch nen Satz gebrauchte Boschdüsen geholt. Gestern hab ich se eingebaut jedoch macht der Gute keinen Mucks,bzw startet er nicht sondern zündet wärend dem Starten auf max 2 zylindern. Widerstände hab ich überbrückt (ging allerdings ohne Adabterleitung,da bei mir die Stecker männchen und weibchen waren) Wenn ich die Hitachis wieder einbaue,läuft er Problemlos. Habe dann die die Boschdüsen mittels autobatterie,handtaster,nem alten Spritzengehäuse und Vergaserreiniger nochmals gereinigt,jedoch ohne Änderung. Düsen funktionieren,spritzbild is au ok. Keine Ahnung worans liegt. Hat jemand ne idee? achja,hab die alte Mpi. Gruss Andi
Thema von Rockabilly666 im Forum Karosserie & Interior
Moin Moin!
Nach dem Getriebeschanden im Jänner steht das Coupe wiedermal. Vordere Stossstange durch Parkschaden zerstört...Täter unbekannt... Wollte mal fragen,welche Stangen noch passen. Falls wer ne gute Gebrauchte V6 Stange hat,einfach pn...(bin allerdings aus Österreich)
Vorgestern hat das sich leider das Getriebe vom Quattro Coupe beim Auffahren auf die Autobahn verabschiedet. Habe noch eines von nem Audi 100 10v Turbo (mc) in der Garage liegn. Wollte fragen,ob das ins coupe passt und vom Übersetzungsverhältnis einigermaßen stimmt.
Suche ein Getriebe fürn 20v Quattro (alte mpi),da meines sich vorgestern auf der Autobahn in die ewigen Jagdgründe verabschiedet hat. Bin aus Österreich.
Suche ne Drosselklappe für die alte MPI,mit oder ohne Poti ist egal,die Welle sollte noch Heil sein und des Metallritzel fürn Verteiler,oder nen kompletten Verteiler. Lg ausm Ösiland
Thema von Rockabilly666 im Forum 20V Sauger Motor-Technik
Griass eich!!
Habe heute das Coupe zum ersten mal zum leben erweckt und bin gleich ma ne Runde gefahren. (Hab ihn nicht kalt getreten oda so). Tja mir ist gleich von anfang an son Tickern aufgefallen. was sagt ihr? Lagerschalen oder Hydros?
Öldruck Kalt: Leerlauf/Volllast 5bar + Warm: Leerlauf ca 1,5 bar Volllast 4,5-5 bar
Falls die Lager zum Tauschen sind,sind das die Richtigen?
Da sich bei mir das ZV-Ritzel zerbröselt hat und es den Verteiler nur komplett gibt,habe ich mir überlegt ,dieses Ritzel (Falls möglich,da es doch ziemlich klein ist und ich nich weiss ob der passende Fräser vorhanden ist) selbst zu fertigen. Nur bin ich nicht sicher welches Material.Messing,Lagerbronze und Stähle jeglicher Art sind vorhanden. Falls aus Stahl: Härten ,Passung Keramik-drehen und Verzahnung nach dem Abwälzfräsen schleifen,oder reichts schlichten beim Fräsen ohne anschliessendes härten u. schleifen? Falls Interesse besteht,wär eine Serienfertigung kein Problem. Könnte mir wer eventuell ein defektes Ritzel zukommen lassen,damit ich die Maße nehmen kann?
Ich bin 28 Jahre,von Beruf Zerspanungstechniker (Innen u .Aussenverzahnung) und besitze neben meinem 44er Turbo quattro Avant mit Mc2 Motor nun auch ein Coupe quattro mit dem 7a motor. leider habe ich beim Coupe noch einiges an Arbeit vor mir,aber man hat jo sonst nix zu tun in der Freizeit.
Audi 5 Zylinder FORUM » Foren Suche nach Inhalten von Rockabilly666
26.10.2015 11:25
Wollte mal fragen,welche Stangen noch passen. Falls wer ne gute Gebrauchte V6 Stange hat,einfach pn...(bin allerdings aus Österreich) 
