hat jemand schon mal was mit dieser Tuning Firma zu tun gehabt oda sogar evtl. Teile bestellt. sieht für mich sehr interesant aus was die da alles anbieten.
wobei ich denk das bei dem gezeigten kit die Freiprogrammierbare Steuerung nicht wirklich notwendig ist, das 7A STG kann man ja auch abändern...
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
ZitatLieferumfang: - 5x Einspritzdüsen - 5x Einspritzdüseneinsätze - Bearbeitete Drosselklappeneinheit + 10% mehr FLOW Ihre Drosselklappe bitte anliefern - 3D Kennfeldänderungssteuergerät für die Benzinmenge inkl. Abstimmung - Carbonairbox mit RAM / COLD Air System - Sportnockenwellen Einlass- & Auslasswellen
So wie ich das gerade lese ist da weder die EFI noch ne Kopfbearbeitung im Preis enthalten
Gruss 20v-Coupe.
Audi Coupe Typ89, 2,3l 20V 7A Motor EZ: 27.06.1990 0588/494 WAUZZZ8BZMA000*** Einer der letzen 26 von 1324 je gebauten.
ZitatLieferumfang: - 3D Kennfeldänderungssteuergerät für die Benzinmenge inkl. Abstimmung
des meinte ich was eigentlich net notwendig is...
und wegen kopfbearbeitung: deswegen schreibter ja das JE NACH BASIS die angegebne leistung erreichbar is
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ich habe mir für meinen Umbau einige Einzelteile bei FLOWIMPROVER gekauft (z.B. schwarzen Silikonansaugschlauch, Catchtank, Schricknocke etc. ). Du kannst bei FLOW qualitativ gut einkaufen, allerdings nicht wirklich günstig. Mei Tipp: Erst schauen, ob Du die Teile nicht günstiger bekommst, dann bei FLOW bestellen.
Gruß Oliver
1993-95 Audi Coupe 2,3 NG1 1995-99 Audi Coupe S2 3B 2004- VW T5 Multivan Highline TDI 4M (Der Arbeiter) 2013 VW 3BG Variant Highline TDI 4M ( Der Nützliche ) 2007-08 Audi Coupe Typ89 quattro 20V 7A1 2008- Audi Coupe quattro 2,5 20V 6-Gang CGR
Hatte mit ihm bei Motor-talk auch schon längere Diskussionen, da er einer der wenigen ist, die viel für den NG anbieten- zu entsprechenden Konditionen (für mein Geschmack zu happig)!
Mein Tip, wenn du handwerklich begabt bist, schau wo du die Einzelteile günstiger bekommst und bau dir selber was.
---EDIT BY MOD---
Audi Coupe 2.3E 10V (NG) Fwd, Freiprogrammierbare Einspritzanlage, MSD Multsparc Zündanlage, 272° dbilas Nocke, Kopfbearbeitung, Fidanza Alu Schwung usw.
0-100km/h: 7,5s (G-TECH) 0-198km/h: 32,0s (G-TECH) Topspeed 233km/h (GPS) @6520 U/min Verbrauch 9,7-14,5 Liter auf 100km/h (je nach Fahrweise) Alles noch ausbaufähig!
So, und jetzt kommen wir wieder zum thema zurück, sonst mach ich hier zu
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wenn jemand was konstruktives hierzu hat, PN, dann mach i wieder auf
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Audi 5 Zylinder FORUM
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20.01.2009 17:45
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Motor - Der Einzigartige
ist da weder die EFI noch ne Kopfbearbeitung im Preis enthalten 
