bei den Typ 89 wurde ja das geteilte Federbein eingeführt. An der stelle der verschraubung ist aber Spiel, das heißt man kann ja den Sturz verstellen. Der Sturz kann aber auch am Traggelenk eingestellt werden. Gibts irgendwie ne vorgabe wie das ganze montiert werden muss also grad in dem bereich der verschraubung Federbein/Achsschenkel?
ich kann mich da an kein Spiel erinnern. Musst aufpassen, ab ner bestimmten Fahrgestellnummer wurden Andere Schrauben verwendet (glaub von M12 auf M14), daher kommt das Spiel evtl....
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI