Servus,

nach einem Unfall, letzten Sommer, musste ich meinen 90er Quattro mit NG Motor leider schlachten. Hab mir den Motor und diverse andere Teile aufgehoben, da ich mir wieder einen kaufen wollte. Ist dann aber ein 20V geworden und deshalb ist der NG für micht nicht mehr nützlich und braucht nur Platz.

Jetzt stellt sich mir nur noch die Frage, wie ich diesen am besten verkaufe. Also mit welchen Teilen man einen Motor am besten anbietet und welche eher extra verkaufen zu sind
Außerdem kann ich mir auch nicht so recht Preisvorstellungen machen, da ich mir nicht so sicher bin ob man sich rein an aktuellen Preisen zB bei Ebay orientieren kann
... achso Motor Laufleistung von ca. 125 000 km ist belegbar

Danke schonmal für nützliche und uneigennützige Antworten

Mal ganz pauschal....für nen NG wirst nicht allzu viel bekommen...die werden teilweise schon für 150 euro komplett angeboten..

Mmmh das ist mal eine bitter Erkenntnis^^ ... ist halt wirklich einer in nem top Zustand (grade erst eingefahren). Zahnriemen bei 118 000 vor bissl mehr als einem Jahr gemacht, absolut trocken und frei von irgendwelchen Macken, deswegen sollte der nicht in der untersten Preiskatigorie gahandelt werden. Muss mich wohl trotzdem damit abfinden, dass man für nen abgefrackten, ölenden 20V mehr bekommt als für den soliden guten NG...

Also am Besten mit allen Anbauteilen verkaufen?

naja beim 20v ist nur der Kopf gefragt, wiel die meistens ohne risse sind.
den rest will eigentlich auch keiner....
gruß Matze

Naja ich hab letztens Auktionen beobachtet wo die Wellen nicht mal für 150Eu weggegangen sind...liegt stark an der Zeit.

Denk auch das es schwierig wird nen NG am Stück zu nen guten Kurs zu verkaufen.Vorallem wenn er dicht und trocken ist.

Event geht der Block weg, die KE und Pleul

Hallo QU136,

ist das ein NG1 oder 2?

Also wenn ich mich ned arg täusche, meine ich mal gelesen zu haben, dass bei den letzten 90gern auch schon teilweise ein NG2 verbaut wurde...

Aber in der Regel hat der 90ger den alten drin, leicht zu erkennen am Zahnriemenschutz aus Metall.

Na da fragt ihr mich jetzt was. Also bin eigentlich der Überzeugung, dass der eine Plastikabdeckung hat kann ich aber mal nachgucken nur nicht mehr heute... Ist halt das Model mit 136 PS mit Erstzulassung 1/1990.

Was würde das für einen Unterschied machen?

Hi QU136

als Unterschiede wären hauptsächlich zu nennen:
- Anderer Zahnriemen
- Zahnriemen unterschiedlich gespannt (Thermorolle/WaPu)
- Andere Nockenwelle
...dadurch Köpfe nicht ohne Weiteres untereinander tauschbar

Hast Du nach etwas Bedenkzeit schon eine wage Preisvorstellung?