Stabilisator Hinterachse

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#1 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

04.01.2013 21:09

Hallo,

bin auf der suche nach ner möglichkeit beim Fronti hinten einen Stabi zu fahren/verbauen. Welche möglichkeiten gibts?

Mfg Andy

Lieber gut gesaugt als schlecht geblasen!

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#2 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

05.01.2013 02:51

du kannst ein rohr in die hinterachse einschweißen.

aber wenn das der tüv heini rausbekommt... ujujoa...

Sommer: Audi Coup� Quattro R5 Bj. '89 | 2.3 Liter | 7A | 170 PS | Wei� Perlmutteffekt L0A9 | Euro 1
Daily 2014-2016 : Volkswagen Lupo Bj. '99 | 1,0 Liter | ALL | 50 PS | Flashrot LP3G | D3
Daily 2016-... : Volkswagen Lupo Bj. '00 | 1,0 Liter | ANV | 50 PS | Flashrot LP3G | D4

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#3 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

06.01.2013 12:47

Prinzipiell ja nur die Eigenbauvariante. Kannt ja thoretisch so aufbauen wie bei meinem C4, dürfte Recht einfach zu machen sein. Allerdings braucht man dafür sicher Federstahl, wird wohl keine Ordinäre Stahlstrebe sein. Wobei, eigentlich könntest meinen alten nehmen und umbauen, der dürft für den t81 dick genug sein...

Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L

Motor - Der Einzigartige
Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor
Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI

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#4 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

07.01.2013 07:24

Hallo,

@horsty: soll das ein sinnlosfred werden?

@audiavus: kannst du mal ein paar fotos von der Hinterachse machen? Beim Typ 81 ist schon eine Stange in die Hinterachse eingeschweißt, ist das beim C4 auch so?

Mfg Andy

Lieber gut gesaugt als schlecht geblasen!

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#5 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

07.01.2013 10:51

liegt ganz an dir...

wenn du ein 10er rohr nimmst und das in das u-profil deiner hinterachse einbaust, wirkt das ganze wie ein stabi. allerdings könnte das tüv probleme geben.

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#6 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

07.01.2013 17:10

werd mal gucken, ob ich ein paar schöne bilder machen kann. Der Winter C4 is ja gleich aufgebaut, auße nem leicht dünneren Stabi

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#7 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

07.01.2013 22:30

Zitat von Horsty
wenn du ein 10er rohr nimmst und das in das u-profil deiner hinterachse einbaust, wirkt das ganze wie ein stabi.

die HA vom Typ 89 hat doch einen Stabi schon drin,
wozu etwas einschweißen?

Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144 Grad bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72 Grad samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem
Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens.
Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang der Gänsehaut erzeugt.

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#8 | RE: Stabilisator Hinterachse datum

08.01.2013 15:28

Hallo,

@taschkent: ich will einfach mal nen stärkeren Stabi an der Hinterachse fahren, das mit dem zusätzlichen Rohr seh ich auch kritisch und ausserdem winkt da ärger mit dem Tüv!?

@Horsty:erklär mal besser...

Mfg Andy

Lieber gut gesaugt als schlecht geblasen!

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