Nach erfolgreichem Abschluss des Motorneuaufbaus ist ein lästiges Problem aufgetaucht. Seit neuestem kreischt mich bereits bei Zündung An der Öldrucksummer an...der geht auch nicht aus. Alle Leuchten im KI funktionieren und Öldruck is auch da
Is das Teil jetzt einfach vereckt oder gibt es noch andere Ursachen?!?!?
ähh, summer? die Öldruckwarnung is normal an Piepser. Tuts gleich wie wenn du bei abgezogenem Zündschlüssel licht oder Radio anhast und die Tür aufmachst?
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Das is schon alles richtig rum dran. Wäre was falsch dann hätte ich das Problem ja gleich von Anfang an gehabt...so is es aber nich. Wenn verkehrt rum dran dann geht doch die Anzeige gleich bei Zündung an voll auf Anschlag
Teilenummern habe ich extra hier hinterfragt war aber auch bei Audi. Das sollte passen
Ich weiß jetzt gar nicht ob der Lichtsummer den gleichen Ton macht
Zitat von Rising SunDas is schon alles richtig rum dran. Wäre was falsch dann hätte ich das Problem ja gleich von Anfang an gehabt...so is es aber nich.
Das habe ich aber nach deinen Posting anderst Verstanden
Zitat von Rising SunNach erfolgreichem Abschluss des Motorneuaufbaus ist ein lästiges Problem aufgetaucht
Zitat von Rising SunIch weiß jetzt gar nicht ob der Lichtsummer den gleichen Ton macht
Nein, kannst du ja auch leicht herausfinden, einfach Licht an Tür auf, Zündschlüssel ab
Ansonsten zu deinem Problem, Leitungen, Lötstellen checken. Ändert sich etwas wenn du den Öldruckgeber absteckst oder gegen Masse hältst?
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24.05.2013 07:17
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