Mir bleibt nach dem zusammenbau ein Unterdruckschlauch über, bzw. weiß ich nicht wo das andere Ende hin gehört.
Der Schlauch bleibt mir beim Kreuzstück hinter an der Ansaugbrücke über. Der Schlauch ist ca. 20cm lang und zeigt richtung Luftfilterkasten, allerdings weiß ich nicht wo ich den Schlauch anstecken soll.
ein foto wäre net schlecht. Ists ein Quattro, hat er klima?
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Es ist Anschluss für die Klima Unterdrucksteuerung, soll ins Fahrgastzelle rein gehen unterhalb der Batteriekasten, ist in der Gummitühle extra Bohrung
Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144 Grad bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72 Grad samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang der Gänsehaut erzeugt.
Hab jetzt das andere Ende vom Unterdruckschlauch gefunden, es führt beim Sicherungskasten ins Fahrzeuginnere.
Nur leider funktioniert mein Bremskraftverstärker nach dem zusammenbau nicht mehr. Dieser wird doch auch mit Unterdruck gesteuert oder is die hydraulisch?
Audi 5 Zylinder FORUM
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26.08.2013 21:11
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