wenn du mitm PC arebiten möchtest, musst zu zweiterem greifen, ob das soviel kann wie wir brauchen weiß ich net, da ich selber das sauteure VCDS benutze....
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Ich nutze seit Jahren so ein billiges Chinakabel mit einer alten Version von Vag Com, bisher hats alles gemacht was ich wollte. Aber: Man sollte nichts erwarten was "Plug&Play" funktioniert, man muss die Software teilweise "überreden" mit dem Kabel auch alles auszulesen. Bei den billigen Kabeln ist meist nur eine Testversion von Vag Com (einer alten Version) dabei, diese kann man dann mit illegalen (!!) Mitteln auch zur Vollversion machen (funktioniert nicht immer und nicht einwandfrei). Dann habe ich festgestellt, dass die billigen USB Kabel sehr "zickig" sind, sie brauchen auch noch einen Treiber, der die USB-Seriell Brücke herstellt, daher nutze ich ein echtes serielles Kabel an einem etwas älteren Notebook. Zum eigentlich teuren Vag Com bzw VCDS wie es heutzutage ja heißt gibt es auch diverse kostenlose Alternativprogramme, welche meines Erachtens nach aber alle mehr oder weniger kompliziert gestaltet sind, ich hab noch keins gefunden, was mir gefällt.
Einfache Diagnose über den PC für wenig Geld gibt es nicht, die Leute von Rosstech haben da viel Entwicklung reingesteckt und das kostet halt. Wenn du nur Fehler lesen willst, kannst du auch so ein "AutoDia" Gerät nehmen, das ist in der Handhabung deutlich einfacher als die PC Software und es kostet nur einen Bruchteil der Rosstech Lösung. Der Funktionsumfang ist aber eben auch deutlich kleiner.
Zitat von Robert 20VKennfelder bearbeiten etc. mach ich so und so nicht, kenn mich da nicht aus.
das geht beim 7A so gar nicht (da muss noch das Eprom ausgelötet werden etc...)
Wenn man die Diagnosefähigkeit des 7A/2 voll nutzen will sollt die Software oder das Gerät wenigstens neben dem lesen und löschen des Fehlerspeichers ein lesen der Messwertblöcke ermöglichen.
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das ist schon ne Menge Holz, sonst hätt ich gesagt komm vorbei
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Audi 5 Zylinder FORUM
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09.12.2015 21:50
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Motor - Der Einzigartige
(da muss noch das Eprom ausgelötet werden etc...)
