Hallöchen,

ich habe mal eine Frage zur Kühlwasserbetriebstemperatur?
Ob an warmen, oder kalten Tagen liegt die Temperatur bei meinem 7A immer zwischen 95 und 100 Grad gemessen per Messwertblock. Der Lüfter geht bei 100 - 101 Grad an und schaltet bei 99 Grad ab. Die Cockpitanzeige steht immer bei 100 Grad.

- keine Undichtigkeit
- Thermostat 87 Grad i.O.
- Wapu i.O.
- Thermoschalter 95 / 90 Grad neu
- beide Wärmetauscher neu
- Kühlmittel neu
- Vorschriftsmäßig entlüftet

Ich finde, dass die Temperatur ziemlich hoch ist. Die Temperatur wird ja mit dem Auslesegerät am Kopf gemessen und der Thermoschalter für den Lüfter sitzt unten am Wärmetauscher. Ist das einfach nur ein träger Kühlkreislauf und normal? Wird der Messwertblock über den Multifuzzi gemessen und kann es sein, dass dieser evtl. falsche Werte liefert?

Freue mich auf Hilfe und Antwort.

Liebe Grüße Daniel

Hallo,

wollte mal frage, ob es in der Vergangenheit Prüfstandsmessungen mit serienmäßigen 7A's, oder NG's gegeben hat?

Die Sauger sollen Leistungstechnisch laut 5 Zylinderspezialisten ehern nach unten streuen.

Gibt es da evtl. Werte?

Gruß Daniel

Hallöchen,

hat jemand eine Herstellervogabe zur Überprüfung des Drosseklappenpotis der neuen MPI?

Oder kann ich davon ausgehen, dass wenn ich keinen Eintag im Fehlerspeicher habe dieser seine Arbeit exakt verrichtet?

Er tut sich nämlich ab 180 Km/h etwas schwer auf Höchtgeschwindigkeit zu kommen.

Ich habe in einer Woche einen Prüfstandslauf und wollte sicher gehen, dass alle Komponenten einwandfrei funktionieren.

Freue mich auf Atwort...

Gruß Daniel

Hallo,

mal eine kurze Frage.

Wozu dient diese Stellschraube an der Drosselklappe?

Danke und Gruß

Daniel