Hallo,

an meinem Wagen sind die unteren Gummipuffer vom Zusatzwasserkuehler abgerissen (war schon so), ebenso sind die Schrauben aus den gummipuffern abgerissen (war ich).

Der Kuehler ist sehr gammelig, leider gibt es keinen gebrauchten und nen neuer mit $250 ist mir zu teuer.

Hatt einer ne idee wie man den alternative befestigen kann.
Die zuvor verwendete idee mit nem grossen Kabelbinder fand ich net soo toll.

Hallo,

habe meinen Zahnriemen (Audi 7A Motor) erneuert und dummerweise das untere Zahnriemen-rad vom Vibrationsdaempfer entfernt.

Beim Zusammenbau habe ich das untere Zahnriemenrad falschraum drauf gemacht.



Als Folge dessen hing die Nase draussen und hatt Teile vom Motor abgerissen:


und der Zahnriemen war zu weit hinten:


und gelitten hatt er auch:


Dazu ist er noch einen Zahn uebergesprungen...

Nun meine Fragen:
- Kann ich den Motor noch verwenden (in Bezug auf den Schaden am unteren Zahnriemenrad) Reperaturtips
- Neuer Zahnriemen, gelle?
- Ist es normal das die Wasserpumpe so weit spannt bei einem neuen Zahnriemen:


Danke fuer Tips und Hilfe, wenn etwas sehr frustiert und verzweifelt nun...

Evtl. kan man das in das How-to hier ergaenzen (Vibrationsdaempfer nicht abnehmen...)

Hallo mein 7A mit 138k meilen (ca. 210tkm) hat folgenden druck:
9.5
10
9
9
8

Ist das OK, oder deutet dass auf einen defekt hin?

Hallo,
wollte heute ASU machen und auf dem Weg qualmte mein 20V wie Sau.
Grosse wolke hinter mir und im innenraum.
Im Motorraum war Oel ueberall, dazu kam das Druck im Motor war.
Wenn man den Oeldeckel angehoben hatt kam Druck raus.

Die Werkstatt (lebe in den USA) ist nicht sehr bewandert mit Audis und meinte es sei das Kurbelwellenentlueftungsventil, sofern ich weiss hat der 7A aber keins?

Hatt einer nee Idee was es sein kann?