Luftmassenmesser prüfen:
Zündung ein:
-zwischen Pin 1 & 2 = 0,3-1,1V (je nach Bordspannung)

Motor im Leerlauf:
-zwischen Pin 1 & 2 = ca. 1,5V (je nach LL-Drehzahl)
War bei 2 verschiedenen 3,4 V jeweils, also beides Mal gleich falsch.
Und Motor geht nach 3 Sek. aus. Sind dann beide (gleich!) defekt?

bei 4000 1/min:
-zwischen Pin 1 & 2 = max. 3,4V (der reale Wert liegt ca. 1V niedriger!)

Grüße didik

1000 ziemlich exakt

Luftmassenmesser prüfen:

Motor aus - Zündung ein:
- zwischen Pin 1 & 2 = 0,0 (zeigt nix an)
- zwischen Pin 1 & 4 = 4,3 kOhm

Kann das sein oder bin ich zu blöd zum messen?
Mir hat schonmal jemand gesagt, dass mein lmm wohl defekt wäre...