Nein, noch nicht. Mein 7A (und auch der vom audiavus) bekommt erst noch ein Leistungsupdate. Dann wäre auch ein Prüfsandstermin i.v.m. dem Treffen wieder interessant. Dann müsste das allerdings unter der Woche stattfinden (wg. Öffnungszeiten).
Sonst bin ich natürlich auch für ein normales/traditionelles Treffen, dann aber voraussichtlich erst im August, dann gibt es auch wieder neuen Gesprächsstoff...
TECHNISCHE Fragen bitte NICHT per pn sondern NUR im Forum stellen!!! Audi B4 2,5l 20V Quattro 7A Audi RS2 2,5l 20VT Quattro ADU
hoffe es werden noch ein paar Leute würde auch gern eine Kennfeldoptimierung vornehmen und nochmal auf den Prüfstand aber ich glaube mit der alten MPI und dem zickigen Leerlauf würde das nicht viel nützen
Wer im Sommer an den Winter denkt der meistens einen Quattro lenkt
auch wenns kurz etwas OT ist, da der Serien 7A ja ne lächerlich kleine Verdichtung hat, bringt etwas Spielen am Zündkennfeld sicher schon einiges.
selbstverständlich nur wenns net grad 300? aufwärts kostet....
Es ist auch völlig Wurst, obs die alte oder neue MPI ist, das Programmieren wird gleich gemacht....
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
Turbo-Mobbing? haben euch die Luftpumpenfahrer geärgert oder was? Tise Pösen Purchen!
Kannst au so mal wieder vorbeikommen, der Coupe (Michael) und ich sind ja immer Samstags da. Diesen Samstag bekommt mein QP beispielsweise sein Nockenupdate und der C4 braucht an neuen Bremskraftregler...
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
ach ja wenn es nicht immer 300 km wären um zu euch zu besuchen wäre ich Stammgast bei euch dann könnte ich mir bei der einen oder anderen Optiemierung gut helfen lassen
Wer im Sommer an den Winter denkt der meistens einen Quattro lenkt
Getan haben se mir/uns nix....nur die ewige Leier aus dem Tal der Ahnungslosen kann einen bisweilen etwas aufregen. Zudem die Einstellung macher Veranstalter: kein Turbo = keine Bewertung (Treffen) Es is im ganzen egal aber diese Horden an Deppen verpack i nimma
Das Schild :"No f***ing S2 RS2 Avant Limo quattro Turbo Cabrio" is in Bearbeitung....für weitere Details darf da Mc gern befragt werden mit seinem RS2 Coupe xD
Audi 5 Zylinder FORUM
Thema drucken
29.05.2015 17:18
Antworten
Motor - Der Einzigartige