Was bedeuten eigentlich die 8° bei der Klappe?

die Klappe hat 8° Schrägstellung zur Drosselklappebohrung
schorsch falsche darstellung ---------/
richtig ist /-------------/

Ah ok, na da wäre ich wohl erst nach langem überlegen drauf gekommen

mal noch ne frage zu der "verjungung" an der drosselklappe ich hab mir eine anfertigen lassen die grösse und alles passt nur ist die ohne diese Verjungung wofür ist die überhaupt gut und kann ich die bedenkenlos einbauen???

Gibt es eigentlich serienmäßig noch grössere Klappe in einem Audi/VW Modell, die den gleichen Sockel haben?

Zitat von Coupe Berlin

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Gibt es eigentlich serienmäßig noch grössere Klappe in einem Audi/VW Modell, die den gleichen Sockel haben?

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ich weis nicht ob´s andere gibt,
aber ich hab vor, Serie DK ausdrehen 52mm auf 54,6 mm,
Fläche ohne Keil 35/52mm 2389 mm²
Fläche ohne Keil 35/54,6 mm 2586 mm²
8,25% größere Fläche

Baust du dir die 54,6 mm Scheibe selbst oder bekommst du sie irgendwo her?

Ich werde die kleine durch eine 38mm Scheibe (vom Suzuki Swift) erstzen.

Hintergrund: Hab jetzt den Serienkopf mit 35mm Sitzringinnendurchmesser (sonst unbearbeitet) und 272° Nocke drauf.

Laut Datalogger der Einspritzanlage fällt der Unterduck um fast 7 kpa zwischen 5700- 6300 U/min, was darauf schließen läßt, das die Drosseln selbst da schon zu klein sind!

Werd dann berichten ob es was gebracht hat!

Zitat von Coupe Berlin

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Ich werde die kleine durch eine 38mm Scheibe (vom Suzuki Swift) erstzen.

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Fertig! Ist zwar von einer GSX-R 600 aber passte trotzdem
(Ansaugbrücke muss aber noch angepasst werden)

Zitat von Coupe Berlin

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Baust du dir die 54,6 mm Scheibe selbst oder bekommst du sie irgendwo her?

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Die mach ich mir selber