Hi Leute,

nachdem ich nach langer Zeit die Arbeiten an meinem Projekt wieder aufgenommen habe, dachte ich mir, ich erneuere unter anderem die Schläuche des Leerlauf Regelventils.

Zusätzlich dazu, stellte ich beim freundlichen eine Verfügbarkeitsanfrage
des Drosselklappenpotis der alten MPI.

Die Überraschung war groß als mich die Nachricht erreichte das die Schläuche und das Poti nicht mehr lieferbar sind .

Ich weis ja das es mit der Ersatzteilversorgung stellenweise nicht sehr rosig aussieht. Aber das schon wichtige komponenten wie das Poti neu nicht mehr beschaffbar sind, beängstigt mich dann doch schon.

Gibt es für das Poti irgendeinen vergleichbaren Ersatz?

Ebenso für die Schläuche?

Das ist doch echt sch.....


Grüsse Torsten

Hallo Leute,

ich wollte euch einfach mal meine Tätigkeiten des vergangenen Wochenendes zeigen.

Nach einer halben Ewigkeit von fast 4 Monaten ist es endlich soweit und ich konnte meine 7A Brocken nun dieses Wochenende zusammen bauen. Naja, bis auf ein paar Kleinigkeiten ist er soweit komplett. Hoffentlich gehts rasch so weiter.


MfG Torsten

(hoffe das der Post hier richtig parkt)

edit by admin: thread verschoben, jetzt parkt er richtig, ist ja keine Technik Frage

Tagchen!

Nun will ich mich denn mal gleich vorstellen hier. Ich heisse Torsten und bin 28 Jahre alt und wie soll´s auch anders sein, Inhaber des Audivirus. Zu Hause bin ich im wunderschönen Mittelhessen (70km über FFM) und Beruflich als Energieelektroniker/Anlagentechniker unterwegs.

In meiner Freizeit versuche ich unter anderem meine B4 Limo am laufen zu halten.Gleichzeitig bin ich mitten in der Vollrestauration meines Typ 81 Coupes. Anfangs sollte ja alles Serie bleiben aber nun dachte ich mir, wenn man schonmal dran ist, können auch gleich ein paar Pferdchen mehr unter die Haube. Nun ist mir letztens ein 20V zugeflogen und da dacht ich mir, das ich hier damit bestimmt gut aufgehoben bin.


Hier ein paar Daten zu den Wagen:

Audi 80 B4 Limo (Ex 2,0 Abt) 2,3 NG 279tkm Standartausstattung, 4xEFH, E ASP, Sitzgrill, keine Klima, kein ESSD dafür zwei Rippenheizkörper im Kofferraum. Mukke halt. Azev A 8x17 235/45/17 ringsrum. Gepresste 35er H+R Federn vorne, hinten normal.



Typ 81 Coupe 2,0 JS 105tkm ohne alles. Keine Servo, keine ZV. Doch.... Rost hat es und den zur genüge! Ist komplett zerlegt und ich bin gerade mit dem Unterboden fertig geworden.







So, das war´s erstmal von mir. Ich denke ich werde noch sehr viele Fragen bzgl. des 7A´s an euch haben. Freu mich schon darauf.

Allzeit knitterfreie Fahrt!!

MfG Torsten