Nun denn wollte hier mal mein projekt ankündigen

nen 20v turbo im 90er typ 89 quattro

langer rede kurzer sinn der stand ist momentan die ganzen 20v sauger teile auf vordermann zu bringen sprich bremsen , hilfsrahmen und und und ....

haufen arbeit

der motor ist schon mit h-schaft pleuel bestückt und mit neuen kolben , diverse teile kommen noch wie ventile für denn kopf , der soll natürlich auch nicht zu kurz kommen

Die leistung wird erst mal orginal belassen , erst mal sehen wie sich das ganze verhält....

mal ein pic für die kalten tage

serwus

nun es sind wössner pleul und kolben verbaut , verdichtung liegt bei 8.0:1
habe das projekt übernommen deswegen die teile von wössner ob es was daugt wird sich herausstellen

desweiteren wird noch das saugrohr von wagner verbaut , und der rs krümmer darauf ein gt 30 , was genau weiss ich noch ned 3071 oder 3076

serwus

ja das mit der leistung sehe ich dann ich hätte hald denn krümmer und das saugrohr , lader brauch ich noch , bis vor einiger zeit hatte ich keinen der mir ein programm macht .......

hier mal ein kleines update ned das der sigi meint das projekt is gestorben

mit dem motor geht es im moment nicht voran weil mein kumpel (mechaniker) in dubai in der arbeit is , ich hoffe er kommt bald wieder heim

aber es gibt ja trotzdem viel zu tun mittlerweile hab ich mit meiner basis dem "90er" angefangen und is auch schon befreit von dreck und leichtem bis mittlerem rostansatz , glasperlen gestrahlt...... und grundiert mit nem epoxy ......

anbei ein paar pics 8)




man war das ne SCH.... arbeit , aber was macht man ned alles für denn quattro








der motorraum ist au sauber und fast fertig fürn lack auf der linken seite gehört noch das blech beim dom noch eingeschweisst .....



bei der ganzen sache is mir aufgefallen das auto hat keinen unfall zumindest was mir ersichtlich ist ......

Zitat von Stefan-s2

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Schweißt du dir auch noch die Halter auf den Domen für dei S2 Domstrebe ein ?

MFG

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mal sehen was sich auftreiben lässt ....reinkommen tut auf alle fälle eine

ne domstrebe ist PFLICHT meiner meinung nach

Zitat von Coupe Andy

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Hallo,

die originale S2 Domstrebe kostet ca 50€ neu (komplett) und muss eingeschweißt werden, würd ich also gleich überlegen...

Mfg Andy

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jap tendiere e eher zu ner verschweissbaren ! das krumme ding da von wiechers will ich eher nicht

hab grad gekuckt 50 öcken da hol ich mir doch glatt ne neue
weiss das jemand sind die alle gleich coupe 3b aby und v6 und was es noch so alles gibt

@quattro driver

weiss ja ned ob des hier hin gehört wegen deiner domstrebe , aber lassen wirs mal gelten