Hallo Leute,
Ich fahre einen Audi 80 B4 Bj.91. In dem ein 7a Motor mit neuer Mpi verbaut ist. Hab vor kurzem festgestellt das die Achsmanschetten Getriebeseitig beide eingerissen sind und habe mich für einen wechsel entschieden. Jetzt weiß ich aber überhaupt nicht mehr weiter . Ich habe jetzt die Antriebswelle komplett ausgebaut. Und getriebeseitig das "Lager" (kugeln und oberer Käfig) entfernt. Jetzt ist da noch der untere käfig der kugeln und darunter sowas wie eine verzahnung (bekomme ich beides nicht runter). Und die Achsmanschette hat ja am ende so einen Metallring und den bekomme ich beim besten willen nicht über den unteren Käfig. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen, vielleicht is das ja auch ein völlig falscher ansatz wie ich angefangen habe weiß echt nicht mehr weiter.

MfG
David

Du hast das Gelenk selbst zerlegt ohne es in einem Stück abzumontieren . Das war eine saublöde idee. Da hätte ich vorher gefragt. Du hast am Ende der Antreibeswelle einen Sicherungsring sitzen. Den Musst du enfernene und dann kannst du das Gelenk mit einem Hammer und einem Messing Dorn von der Welle Klopfen. Und das Gelenk bleibt dabei in einem Stück das wird nicht zerlegt. Nun wünsche ich dir viel spass beim zusammensetzen des Gelenks. Alles gut fetten danach. Wie du die Welle dann wieder zusammen bekommst weißt hoffentlich.

MfG Stefan

Vielen dank für die schnellen antworten. Ja ich weiß selbst das das nicht so klug war, hab vor lauter fett nichts erkannt. Hinterher ist man meistens schlauer. Ich werde morgen mal nach dem sicherungsring schauen. Und fals ich es nicht hinbekomme werde ich mal paar bilder reinstellen.

Gruß David

Vielen dank nochmal natürlich habt ihr recht gehabt .