Hallo,

Heute wollte ich mich an den Zahnriemen Wechsel wagen, als ich die Abdeckung des riemens gelöst habe ist mir unbemerkt eine Mutter zwischen Riemen und diesen Keil unter der ot mackierung gefallen...
Als ich alles auf ot drehen wollte klemmte diese natürlich und der Riemen is gerissen.
Jetzt steht die Kurbelwelle fast auf ot mackierung und die Nockenwellenrad Mackierung ganz unten also gegenüber der mackierung am Motor.

Wie gehen ich jetzt weiter vor das ich es gemeinsam verdrehe ohne das sich Ventile und Kolben in die Quere kommen?

Mfg

du drehst den motor ja hoffentlich mit der hand durch.
du drehst jetzt die nockenelle im uhrzeigersinn so lange weiter bis bei richtig stehen.

du wirst schon merken wenn da irgendetwas hakt.