Hab geguckt, über Audi Tradition gibts das Teil noch, 144euro...
Langsam nervt mich die Kiste ziemlich an...

Hab grad in der Teilekiste gesucht und siehe da, ich hatte wohl vor einiger Zeit schon in einem Zustand geistiger Erleuchtung diesen Schlauch neu besorgt.
Also war ich grad bei Audi und hab die beiden Hohlschrauben nebst neuen Dichtungsringen für 50? neu bestellt und dann kanns hoffentlich bald wieder losgehen.

Würde gerne mal wssen ob es mehr Unterschiede wie die unterschiedliche Schraubengröße gibt?
Wie sind denn die TN der beiden?

893 612 065 H für den neuen (ab FgstNr "L") und Endbuchstabe D für den alten, nach meinen Infos.

So, langsam reichts wirklich
Neuer Dehnschlauch mit neuen Dichtungen und neuen Hohlschrauben verbaut und... wieder nix.
Die Pumpe zieht irgendwo merklich Luft und der Bremskreis bleibt nahezu Drucklos. Was zum Henker kann das jetzt noch sein??