na dasselbe wie Rechts. das macht nix, passt schon....
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
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Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144 Grad bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72 Grad samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang der Gänsehaut erzeugt.
da der Motor nach rechts geneigt ist und da somit das meiste gewicht ist könnte ich mir vorstellen das das Lager auf der linke seite etwas weicher ausgeführt ist.
da gibts schon Unterschiede, selbst ob mit oder ohne KLima. aber wenn eins nimmer zu bekommen ist, baut man halt 2mal dasselbe ein
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Audi 5 Zylinder FORUM
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09.07.2012 11:45
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