Hallo,

Ich habe folgendes Problem:
Mein Audi coupe 89Q 7a motor, fängt im warmen Zustand an zu ruckeln (Notlauf?). Genau wenn er soweit warm gelaufen ist, dass er aufhört zu nageln.

Was könnte das sein? Klopfsensor?

Vielen Dank!

Gruß Paco223


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Werd ich morgen mal versuchen, habe ich noch nie gemacht!

Warnleuchte geht nicht an, sollte die im Notlauf nicht an sein? Kann das der Notlauf sein?

Hallo,

Ich habe den Fehler ausgelesen > 2232 LMM.

Ich habe dann die Leitung geprüft und den LMM mit Bremsenreiniger gereinigt, leider kein Erfolg.

Sonst noch eine Idee was ich vor dem Austausch noch probieren könnte?

Vielen Dank!

Gruß Paco

Hallo,

ich wollt nochmal berichten. Ein LMM gibt es nur noch Orginal und nicht gerade günstig!

Er gab auch keine Veränderung mit oder ohne LMM. Spannung am LMM passt, nachdem ich diese gemessen hatte, lief er heute erstmals wieder normal. Ich hoffe, dass ich durch das Messen etc. irgendwelche Kontaktschwirigkeiten an den Steckern DK oder LMM beseitigt habe.

Gruß Paco

Hallo,

Der Fehler ist immer noch da. Scheinbar war er nur einmal kurz weg. Habe heute nochmal geprüft: das Problem ist nur wenn er warmgelaufen ist! Dann ruckelt er beim Gasgeben, auch bei niedrigen Drehzahlen. Der fehlerspeicher zeigt wenn er kalt und warm ist 4444 an. Fehler LMM kommt nicht mehr.

Was verändert sich am Motor wenn er warmgelaufen ist und warum kommt jetzt kein Fehler mehr?

Gruß Paco

Alternativ klopfsensor.

Ich habe das Problem gelöst, der Zündverteiler und Läufer sahen sehr übel aus, habe dann beides getauscht + Zündkerzen. Wie er damit noch laufen konnte ist mir ein Rätsel. Der mittlere Stift war so gut wie nicht mehr vorhanden und stand gut 5mm zurück! Vor allem, dass die Probleme nur im warmen Zustand aufgetreten sind ist komisch.

Nochmals vielen Dank!

Gruß Paco

Zitat von schorsch9999

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Zunächst kannst du den Motor in der Dämmerung mal mit einer Sprühflasche mit Spüli (keine brennbaren Flüssigkeiten!) absprühen, zeigen sich dann Lichtboden bzw. Funken hast den Fehler schon gefunden.

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schorsch- ich hab mal ne frage dazu. weil bei mir momentan ein ruckeln auftritt mit erhebichen fehlzündungen und knallen bei vollgas. (nicht im kalten zustand)

habe gerade im dunkeln mal alles abgesprüht und sehe da an jedem kerzenstecker kleine lichtbögen zur jeweils nebenliegender brücke springen. aber so dünn, dass es eher "haarrisse" sind.

meinst du das damit?