Fahre die originalen vom Freundlichen. Sind dreipolige von NGK. Bisher keinerlei Probleme. Wechsel die immer so nach 40000 km. Obwohl sie glaub bis 50000 km halten sollen. Sieht aber wirklich so aus das dein Motor etwas zu mager läuft. Kann evtl. am CO-Poti oder an den Düsen liegen.
mach ma ne lambda-messung und schau was die wärend vollastbetrieb für ne spannung hat
die lambda-spannung sollte also so zwischen 0,6 und 0,8 volt liegen bei vollast
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
was du brauchst is ein normales multimeter/voltmeter. dann legst du die + leitung vom messgerät an die lamdasondenmessleitung an (also zwischenklemmen) , - leitung auf fahrzeugmasse (vom ziggi-anzünder oder so) dann soll einer fahren (vollast in größerem gang) und der andere gucken was die sonde für ne spannung bringt
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die lambdasondenmessleitung is das einzelne schwarze kabel welches auf den weißen stecker geht (da is das kabel dann grün )
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so: der weiße stecker wo der pfeil drauf zeigt: stecker und buchse aus der halterung rausmachen (aber trotzdem zusammenlassen bzw wieder zusammenstecken), dann einen abzweig legen (was dann die plusleitung vom messgerät is ) [/img]
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nur zündung an hab ich 298mv , wenn ich umlass dann je nach drehzahl quasi wenn ich nen gas stoss mach dann haut es in rauf auf etwa 700mv ist aber stark schwankend, in welchen gang soll ich fahren nehmen wir an denn fünften und voll gas oder , dann müsste es sich bei 600-800mv einpendeln oder wie
werd mir ein kabel ins auto legen und dann wärend der fahrt testen
Zitatwerd mir ein kabel ins auto legen und dann wärend der fahrt testen
sei abewr vorsichtig wenn du das alleine machst also, es ist im prinzip egal welchen gang du nimsst, hauptsache unter vollast, da sollte dann während dem ganzen hochdrehen net in den mageren beraich fallen....
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ja e deswegen auch der leistungsverlust aber ich glaub ich bin der sache auf der spur , jetzt müsste ich noch denn benzin druck messen , kann man denn motor irgendwie anfetten falls der druck stimmt
@audiavus ok werd ich , ach übrigends jede halbe kennt ma gell
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Audi 5 Zylinder FORUM
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24.08.2007 11:25
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