Hallo, hat hier jemand auch das Problem, dass ab 3.500 bis 4.200 U die Motorleuchte brennt sobald in diesem Bereich geringfügig oder Vollgas gegeben wird. Beim rollen lassen kommt die Leuchte nicht.
Sofortiger Leistungsverlust, als ob das Auto gebremst wird.
Durch Vollgas geben, und über 4.200 geht die Leuchte wieder aus, oder wenn das Auto abgestellt wird. Egal bei kaltem oder warmen Motor, auch bei welchem Gang ist egal - das Ding leuchtet. Der LMM ist es nicht, wurde getauscht. Der Poti ist gereinigt. Die Lamda ist seit 1,5 Jahren neu drinn.
Danke im voraus, wenn mir jemand einen Tip geben kann.
Zu Audi gehe ich nicht (mehr). Die "älteren Meister fehlen, die Jungen wollen immer nur einen PC anstöpseln obwohl meiner nichts zum anstöpseln hat, und erzählen mir ein Märchen vom toten Hund.


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Ein Klopfsynthom? Einer der beiden Geber im Argen?