Hey Jungs,

wie kann denn das passieren??

Die Verteilerkappe habe ich damals neu gekauft, sowie den Zündfinger durch den vom NG ersetzt.
Wenn ichs nicht selbst gesehen hätt, würd ichs net glauben.

Der Wagen hat Leistung und lief problemlos. Das einzige war beim Starten, da lief er nur auf 3 oder 4 Zyl., nach ca 10 sec lief er dann aber wieder auf allen 5en und wärend der Fahrt etc gabs nie Probleme.

Das komische ist, daß der Verteilerfinger nicht mal halb so schlecht aussieht. Die Kappe werd ich ersetzen müssen, weil mit Schleifpapier da nicht mehr viel ist. (Abstand wird dann zu groß)

Jetzt springt er jedenfalls gar nicht mehr an, da der Funke nicht weiter als bis zum Verteiler macht.

Gruß Frank

Das liegt an deinem Verteilerfinger. Der vom NG passt nicht. Den Verteilerfinger beim 20V kannst du nicht wechseln. Der ist geklebt und fürs wechseln gar nicht vorgesehen. Du musst dir einen neuen Verteilerfinger vom 7A Motor oder einen anderen besorgen, der baugleich ist.

Erstmal DANKE, daß du mir helfen willst, aber du liegst hier völlig falsch. Den vom 7A kannst du wechseln.

Vom NG, der ist baugleich und muß/ sollte eben eingeklebt werden, aufgrund der Einbaulage des Verteilers und der hohen Drehtahlen des 7A.
Den alten Verteilerfinger bekommst eben nur durch zerstören weg. Der ist ja eh schon kaputt, sonst würdest den ja nicht wechseln wollen.

Aber zurück zum eigentlichen Problem mit der Verteilerkappe.

Was kann die Ursache für die abgebrannten Kontakte sein.
Kann es an der Verteilerkappe selbst liegen?
Markenartikel oder Billigprodukt??
Kann ich mir bei diesen Bauteil eígentlich nicht vorstellen, aber es muß doch eine Ursache haben.
Jetz baue ich eine neue VK ein und nach ca 2500km sieht diese wieder so aus...

Ich hab z.B einen Verteiler in meinem originalen 7A der schon 260000 km gelaufen hat. Ist immer noch der erste. Bei meinem ABT habe ich eine Verteilerkappe aus dem Zubehör von Bosch die vorher in meinem jetzigen Ersatzmotor drin war und mitlerweile auch schon 90000 km gelaufen ist.

Also 2500 km ist sehr wenig für eine Verteilerkappe!!!

Ja, der überzeugten Meinung bin ich auch, nur was kann denn dann das nur für ne Ursache haben mit de3n Kontakten??

Ich werd mior nächste Woche ne neue holen und dann mal schauen.

Gruß Frank

Ich werd morgen mal ein Bild machen und dies hier reinstellen.

Hi

also ich hatte jetzt so ein ähnliches Problem.
Kann mich erinnern das mein Finger usw alles ok war...irgendwann hatt ich Leistungsverluste bis nur noch zum lauf auf 4 Zylindern.
Ich hab etwas gebraucht bis ich gefunden habe weil ich dachte das mein Finger noch ok wäre...
Das ganze schaute dann so aus


musste mir dann auch einen neuen Finger un Kappe besorgen!
Solch ein Finger hab ich noch nie gesehen und er hat auch nicht all zu lange gehalten