Moin, Habe seit kurzen Startprobleme. War dann auf Fehlersuche und habe gesehen das der Nippel in der Verteilerkappe so gut wie garnicht mehr vorhanden war. Habe die Kappe getauscht, ohne den gewünschten Erfolg zu erzielen. Heute habe ich dann noch den Läufer gemacht (vom 4 Zylinder Abt hatte ich noch einen, sah erstmal gleich aus zumindest) bin dann losgefahren und nach 3km war der Nippel in der Verteilerkappe wieder abgeraucht. Wie zum Teufel geht das? Zündspule ist schon eine andere drin
sicher das die Kappe richtig draufsitzt? net das da beim zudrücken was verschiebt oder so
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI