Hallo zusammen.

habe jetzt den 5x112 Umbau gemacht aber lief nicht alles wie geplant.


Vorne lief alles ohne Probleme. Einfach komplette Achsschenkel vom S2 eingebaut. Da dieser S2 M14 Schrauben als Befestigung hatte habe ich Edelstahlhülsen, die den Durchmesser auf 12mm reduzieren, eingepresst.


Hinten wollte ich die Version mit Radnaben verbauen, damit man nicht bei jedem Bremsscheibenwechsel an den Radlagern herumschrauben muss.

Da ich an den Radnaben keine Teilenummern finden konnte habe ich mir ein welche zum testen besorgt, die warscheinlich aus einem A6 stammen.



Links die A6 Nabe und rechts die Coupe 7A Nabe

Ist es möglich, dass die Nabe vom, hier beschrieben 100er turbo fronti, auch im A6 verbaut wurde?

Soweit OK. Die 5-Loch Naben passen samt Radlager auf die Coupeachse. Der Höhenunterschied von ein paar mm ist ja auch nicht schlimm.

Weiter habe ich die Scheiben vom 200q besorgt und gestaunt, dass die Topftiefe ca. 14mm geringer war als die der Coupe Scheiben.



Links Coupe rechts 200q Scheibe.

Coupe Topftiefe 52mm 200q Topftiefe 38mm.

Bei diesen Naben bräuchte ich eine Bremsscheibe mit der Topftiefe von ca. 57mm .

Naja wie schon vermutet hat es nicht funktioniert. Werde aber weiter nach richtigen Teilen suchen. Bis ich sie gefunden habe, werden an der Hinterachse, A4 Bremscheiben ihre Dienste verrichten .



Ja ja die Gummileisten fehlen

Du benötigst dann Scheiben vom Audi 100 Fronti mit 5 Loch die Haben die eine Topftiefe von 59,4mm und passen dann auch mit deinen Naben.
Orginalteilenummer ist b 437 615 601.

Der umbau steht bei mir auch an und ich nehme auch die naben vom C3 fronti da ich später auf dei 269x20 innenbelüfteten Scheiben umbauen will. Wenn du die vom C4 Fronti nimmst ist deine topftiefe noch höher dann hast du 64,2mm.

MFG Stefan

Danke für den Tipp.
Werde bei Gelegenheit mal ausprobieren.

Kann man irgentwie anhand der Nabenbeschriftung feststellen von welchem Modell sie stammen?

Habe auch eine frage zu dem thema.

die s2 radnaben passen doch plug&play beim 7a quattro oder

So es gibt aber auch ne möglichkeit bei den 75mm Radlagergehäuse.
DAnn fang ich mal an So dann fang ich nochmal an .
Vorderachse 75mm Radlager Gehäuse Coupe B4
Gebraucht wird 2xRadnabe Audi a4 quattro Hinterachse Teilenr.8d0501653b kostet bei Audi 155,89 Euro das Stück bei ebay 25-60 euro das Stück .
2xRadlager Audi Teilenr .8a0498625 Kostet bei Audi 84,85 Euro im Zubehör 20-40 euro das Stück.
Bremsträger bei Verwendung Doppelkolben Teilenr 2x 447615125 157,08 bei Audi .
Bremssattel Links 895615123a 315,35 bei Audi .
Bremssattel rechts 895615124a 315,35 bei Audi bei Verwerter Zusammen Also Beide Sättel +Täger 100-250 Euro .
Bremsscheiben audi s2 Telenr. 895615301d 163,03 das Stück bei Audi. Bei Sandtler 59 euro das Stück.
Bremsklöze 895698151 Rippschrauben fürn Bremstäger N90708502.

Die Teile können ganz Normal Verbaut werden Bis auf die4x 1mm U Scheibe die unter den Bremsträger kommt damit der Bremsträger wieder mittig sitzt .

Hinterachse
Hinterachse 2xRadnabe Audi a4 quattro Hinterachse Teilenr.8d0501653b kostet bei Audi 155,89 Euro das Stück bei ebay 25-60 euro das Stück .
2xRadlager Audi Teilenr .8a0498625 Kostet bei Audi 84,85 Euro im Zubehör 20-40 euro das Stück,
Bremsträger audi v8 2x 447615425b 136,26 bei Audi das Stück.
Bremssattel r Audi v8 Teilenr.447615423 Bei Audi 342,75.
Bremssattel l Audi v8 Teilenr.447615424 Bei Audi 342,75.
Bremsscheibe Audi 100 Quattro 269/20 Teilenr.447615601a 114,60 das Stück bei audi im Zubehör 40-80 Euro.
Bremsklötze Audi v8 4d0698451a 20-80 Euro .
4x 1mm Scheibe 10mm Durchmesser 50 cent damit der Bremsträger genau mittig Sitzt,
4 XN01999123 Schrauben .
Natürlich kommen dann noch andere Felgen Dazu.
Es past alles super zusammen und es wird keine Andere Antriebswelle gebraucht .
Ausgangsbasis war bei mir 4x108.
Und die bremse ist auch gut Zu dosieren Kein vergleich zu Vorher .
Werde Warscheinlich vorne noch auf 312 bremse Umbauen Dauert aber noch

Und ein Paar Bilder Dazu

Und Bin Auch grad dabei auf die Ate 57 vom A6 in der 312mm Ausführung zu verbauen wenn ich alle Teile da hab ,fehlen ja nur noch die Bremsschläuche und die Bremsscheiben sind aber schon bestellt .
Sobald ich fertig bin gibt auch Bilder dazu .

bin jetzt ein bischen verwirrt

also ich habe ein 7a quattro coupe,und da gabs unterschiedliche radlagergehäuse
wie kann ich das festellen ohne alles zu zerlegen?
ich denke mal was gehört zu haben das man das über die schrauben der antriebswellen feststellen kann,da gibt es doch verschiedene durchmesser oder

ja Schraube raus M14 75mm Radlagergehäuse
16mm Schraube 82mm Radlagergehäuse

So habe heute mal nachgemessen habe vorne 85mm radlagergehause und hinten 75mm.
das heißt jetzt,vorne brauch ich nur naben,und hinten?
hat der S2 jetzt hinten auch 75mm oder 85mm radlagergehäuse?

Entweder S2 Radnaben oder vom A4 Quattro Hinterachse kannst du auch mit den Scheiben von A8 2.8 + Quattro/2.5 TDI Fahrer war dann die 245/10 46,5 Topftiefe

Zitat von mattes 30

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Entweder S2 Radnaben oder vom A4 Quattro Hinterachse kannst du auch mit den Scheiben von A8 2.8 + Quattro/2.5 TDI Fahrer war dann die 245/10 46,5 Topftiefe

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. Coupe hat Hinten immer 75mm Radlager beim Quattro

Zitat von mattes 30

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ja Schraube raus M14 75mm Radlagergehäuse
16mm Schraube 82mm Radlagergehäuse

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laut edeka hat das 7A coupe vorn M12 Schrauben an der verbindung radlagergehäuse - federbeinaufnahme.

also hab ich dann vorn und hinten 75mm?

schlussfolgerung: ich kann dann die radnaben vom a4 b5 quaddie hinten bei mir rundherum verbauen? --> 4 stück?

und beim bremssattelhalter muss ich mit einer unterlagscheibe arbeiten, wenn ich dieselbe topftiefe der bremsscheibe nutzen möchte, richtig?

gruß,
Jan