Moin.. Ich bin 22 und audi begeistert. Hab mir schon länger vorgenommen mal einen typ81 zurecht zumachen coupe oder limo ist noch unklar.....
Also hab mir vor ein paar Wochen einen 7a Motor gekauft und suche jetzt nach einer Karosse....


Die Frage ist jetz wenn ich einen 4 Zylinder kaufen sollte was für eine bremse hinten kann man verwenden und passt die Motoraufnahme am Auto überhaupt?

Noch was, wenn man jetz ein 5 Zylinder (Karosse) nimmt bekommt man den 7a mit einem Sportfahrwerk vom 2.2er überhaupt eingetragen? Oder steigt die Achslast höher als 1050 VA

Okay dann werd ich mir auf alle fälle ein 5er besorgen

Hat der Typ81 als 5er auch schon 4x108ter Lochkreis

Danke an Andy...

Also kann man die Bremse hinten so lassen...

Forne müssen größere drauf is ja klar! Ich hab schon bischen gesucht und gelesen hier im Forum, und hab gelesen das man den normalen Bkv vom KV JS wie auch immer in sachen Unterdruck etwas nach helfen muss.

Wo her bekomt man den so eine electrische Unterdruckpumpe?

Oder ist die geschichte mit dem Hydraulischen Bremskraftverstärker einfacher?
Denke mal nicht

Servus,

Zitat

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klar hat er denn ......5x112 gehts erst beim "S" an oder bei manchen b4 v6 haben auch fünf loch .......200 20v au

4x108 hat eigentlich jeder audi zumindest mit der fraktion mit der wir es hier zu tun haben .......

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...das stimmt so nicht. Der Typ81 hat einen 4x100er Lochkreis. Nur der Quattro hat den 4x108er glaube ich. Du kannst aber ganz einfach die Achsen vom Typ89 umbauen und hast dann auch gleich noch Scheibenbremsen hinten.

Also wenn du an die Teile für den hydraulischen BKV kommst würd ich den umbauen. Ist für mich die einzig vernünftige Lösung.

Zitat von Freysen

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Servus,

Zitat

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klar hat er denn ......5x112 gehts erst beim "S" an oder bei manchen b4 v6 haben auch fünf loch .......200 20v au

4x108 hat eigentlich jeder audi zumindest mit der fraktion mit der wir es hier zu tun haben .......

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...das stimmt so nicht. Der Typ81 hat einen 4x100er Lochkreis. Nur der Quattro hat den 4x108er glaube ich. Du kannst aber ganz einfach die Achsen vom Typ89 umbauen und hast dann auch gleich noch Scheibenbremsen hinten.

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...und das stimmt immernoch nicht.

Alle Typ81 (Fronti´s) mit 4-Zylinder ausser der Audi 90 TurboDiesel haben den Lochkreis 4x100, egal ob Vorfacelift oder Facelift
Der Audi 80 CD mit 2Liter 5-zylinder (Vorfacelift) und das Audi Coupe mit 5zylinder (Vorfacelift) haben ebenfalls den 4x100 Lochkreis

Die Facelift Typ81 (Fronti´s) mit 5zylinder, also Audi 90/Coupe, haben den Lochkreis 4x108, genauso wie der Audi 90 TurboDiesel und ALLE Typ85 (quattro´s), auch die Vorfacelift quattro´s und die Facelift-quattro´s mit 4-zylinder.

Btt:

Wenn man alle teile, sprich ein Schlachtfahrzeug hat, dann kann man natürlich die Achsen, den Hydraulischen BKV usw. umbauen. Nur vorsicht, wenn auch das Getriebe vom Typ89 in den Typ81 soll muß die ganze Schaltbetätigung geändert werden, heißt Schaltkulisse vom Typ89 in den Mitteltunnel einschweißen.

Man kann auch einfach nur den 7A reinhängen und mit dem ABV oder anderen 5-zylinder Typ81 Getrieben fahren, die sind lang genung übersetzt, ich schaffe es nicht den Motor auf der graden auszudrehen und der läuft echte 220 lt. GPS bei ~6600U/min. mit der Schrankwand-Karosserie.

Die Unterdruckbremse funktioniert auch mit dem 7A problemlos. Du mußt dir nur an der Ansaugbrücke einen Unterdruckanschluß suchen und den klemmst du (natürlich mit dem rückschlagventil dazwischen) an den BKV an, kannst diesen orig. Hartplastikschlauch mit der Heißluftpistole so in Form bringen das er passt. Funktioniert 100%ig und ist auch so eingetragen bei mir.
Wenn dir die Bremsleistung nicht reicht kannst du vorne auf die Girling 60 bremse (Doppelkolben) umbauen, dazu sind aber Typ89 Federbeine nötig da der Schraublochabstand der Sattelhalter beim Typ81 Federbein kleiner ist.
Ich fahre vorne die 256x20 Bremse (innenbelüftet) und hinten die grossen Trommeln, die Bremse ist grenzwertig, mir reicht das zwar, aber wer es gerne mal krachen lässt und häufig schnell auf Autobahnen unterwegs ist, der sollte schon vorne die Girling60 haben.

mfg Kai

TOP

Danke Kai

So jetz ist auch das Auto zum schrauben endlich gefunden und gekauft natürlich auch

Typ81 facelift 2.2 liter

Dann will Ich es mal versuchen