Hi,

Bin etwas entäuscht von meinem 20V Quattro. Kein vergleich zu meinem Fronti, aber das ist ja klar Nur leider schneidet er auch gegenüber 20V Quattros von 2 Freunden schlechter ab.

Möchte nun auf einfache aber schnelle Art ein paar PS mehr, deswegen bin ich aufs Chiptuning beim 20V gekommen. Ich halt selber eigentlich nicht viel davon, aber das ist mit am wenigsten Aufwand und Kohle zu machen. Von den Ebay Angeboten halt ich auch nichts, oder ist da doch was gutes dabei?

Also weiß jemand was brauchbares oder kann mir jemand seine Erfahrungen mit irgendwelchen Anbietern mitteilen? Was kostet sowas?

Merci

Mfg Martin

Wahrscheinlich wird man nich viel PS aus den Sachen holen können, aber was sich auf jedenfall verbessert is halt das Ansprechverhalten bzw. mehr Drehmoment und ein bißchen mehr bums untenrum.

Zitat von schorsch9999

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Chiptuning beim Sauger kannst du vergessen, das solltest du eigentlich wissen

Das macht nur Sinn bei gleichzeitigen Hardwaretuning.
Von daher kann ich dir da auch keine guten Adressen nennen, weil es die ganz einfach nicht gibt bzw. in keinem Preis/Leistungsverhältniss steht

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Ja ich weiß es eigentlich

Die Bosch Düsen mmhh, wie liegt den da jetz der Preis???

Mfg Martin

mal so rum gefragt,
was würde denn ein chip so bringen wenn man alles bearbeitet hat???

Also zu diesem Thema nur soviel:

Es bringt durchaus was, Gemisch und ZZP auf Super+ anzupassen. 15 oder 20 PS halte ich natürlich auch für geschönt. Aber um die 10 PS sind meiner "gefühlten" Erfahrung nach durchaus drin.

Habe selbst drei Steuergeräte mit verschiedenen Software-Varianten drin (einmal original und zweimal Tuningchips). Insofern kann ich wirklich innerhalb von 5 Minuten (Batteriemasse ab -> STG umstecken -> Batteriemasse wieder 'ran) den Vergleich machen.
Selbst zwischen den beiden Tuning-Varianten liegen in der Vmax ~5km/h Unterschied.

Gruß

Christian

P.s.: Wunder darf man natürlich keine erwarten. Wenn der Motor deutlich schlechter läuft, als andere originale 7A, dann würde ich als erstes ebenfalls auf eine sehr große Düsenstreuung und/oder schlechtes Spritzbild tippen.