Moin,

bei meinem C4 mit AAN bleibt die Wassertemperatur immer auf 0° stehen.

Über "Code 51" in der Klimatronic (Zündung an, Umluft + "zu den Scheiben" gedrückt halten) ist die Motortemperatur scheinbar genau. Man sieht auch wenn der Motor kalt ist, dass diese steigt.

Die Wassertemperatur wird doch über G62 im KI und über G110 in der Klimatronik angezeigt (siehe hier http://www.audic4.de/einbauorte.html#aan ).

KI hatte ich schon draussen. Habe die Muttern und Kontakte angeschliffen, mit Kontaktspray eingesprüht und wieder festgezogen.

Hat jemand eine Idee wie ich G62 durchmessen kann ? Oder sonst eine Idee wie ich wieder zu meiner Temperaturanzeige komme ?

Thermostat hab ich vorsorglich gestern mal gewechselt.

Grüße, Daniel

Moin,

kannst Du mir mal bitte sagen was genau ich nachlöten soll ? Habe wie gesagt im KI die Kupferschrauben und deren Kontakte gereinigt.

Habe den G62 gerade mal durchgemessen und für ok befunden (Ohm Werte ändern sich bei steigender/sinkender Motortemperatur)



Hättest Du eine Idee wie ich den F76 durchmessen kann ? Einfach wie beim G62 (welche PINs ??).

Vielen Dank für Deine Hilfe ! Ich hoffe es klappt bald - würde auf jeden Fall beruhigter Auto fahren könne.

Grüße, Daniel

Edit :

Hab was interessantes gefunden :

http://www.motor-talk.de/bilder/pinbeleg...i203020352.html

Ich schaue mir gleich mal am Auto an und melde mich.


Edit 2 :

PIN "T" hat bei Zündung ein 10.23 Volt. Also scheint ja ein Durchgang zum KI zu sein, oder seh ich das falsch ?

Edit 3

Hab mal Pin T vom Stecker mit Zündung an gegen Masse gehalten. Und siehe da es bewegt sich was im KI. Also das KI ist nicht kaputt.

Der Multifuzzi scheint demnach wohl am Arsch zu sein.

Edit 4

Habe jetzt einen neuen Multifuzzi bestellt bei unserem örtlichen Teilelieferant (40?)

Hier ein paar Links wenn jemand mal das selbe Problem haben sollte :

http://www.audic4.de/einbauorte.html#aan

http://www.motor-talk.de/bilder/wie-uebe...i203718216.html

http://www.motor-talk.de/bilder/pinbeleg...i203020352.html

http://www.24max.de/audifaq/ki_belegung_A6_C4/C4-KI.htm

Edit 5

Grad den neuen Multifuzzi eingebaut und siehe da :



Schön - jetzt nur noch die Instrumentenbeluchtung komplett ersetzten und um diesen blöden Fehler mit der Anzeige vom Bremsenverschleiß reparieren dann bin ich zufrieden (vorerst...)