Hallo Freunde und Schrauber.
Hab ein Problem, aus dem ich leider nicht schlau werde.

Problem tritt erst seit kurzen auf. Habe weder am Wagen rumgebaut noch irgend einen Eingriff in der Elektrik vorgenommen.

Jetzt zum Problem:

Mein Motor spring ganz normal an, dann wiederum stelle ich den Motor ab und will ihn erneut starten und es tauchen alle Anzeichen auf wie wenn die Batterie leer ist.
Lämpchen werden beim Startvorgang immer schwächer und Motor dreht gar nicht.
Mein Voltmeter im Wagen zeigt nur 8Volt an.
Ich mache Zündung langsam und mehrmals aus an aus an und plötzlich zeigt das Voltmeter wieder 12 Volt an und der Motor startet problemlos.

Ach und schon 2x beim Stop an einer Kreuzung ging der Wagen plötzlich aus und nicht gleich wieder an.

und wieder dieselben Symptome.....

Batterie kann es nicht sein, da ein Freund mit einem Messgerät vor dem Wagen stand und die Batterie nie unter 11 Volt war.

Wo soll ich denn jetzt mit der Fehlersuche beginnen???
Massekabel am Motor ist i.O.

Kann es sein, daß das Zündschloß ne Macke hat??

Bin über jede Hilfe dankbar!!!

Sorry.....
fahre nen 80er B4 mit 7A (alte MPI)
Außer Motorkabelbaum und Sicherungskasten ist alles original B4 Elektrik.

MfG Frank

Batteriepole sind fest.
Habe sicherheitshalber ne andere Batterie eingebaut,Problem besteht weiterhin.

Masseband an Minuspol ist io und fest sowie das Massekabel zum Motor/Getriebe, fest und weißt auch keinerlei Beschädigungen auf.

Kann man das Zündschloß ausschließen?

Is jetz nur mal ne waage Vermutung von mir, aber ich hatte mal so ähnliche Probleme.

Die Lima hat mal geladen mal nicht und bei ein paar Verbrauchern war dann gleich Ende.

Musste nur die Schleifkohlen erneuern, aber vielleicht is deine ganz hin?? Wackler sozusagen??

Mfg Martin

Das Kabel am Starter hatte keine richtige Verbindung.
LiMa konnte es sowieso nicht sein da ich den Regler beim Motorumbau gleich durch einen neuen ersetzt hatte.

Danke nochmal für die hilfreichen Tipps.