Ja klar geht er besser wie ein NG, das bestreitet hoffentlich keiner, aber wie audiavus sagt, ist es eben kein Turbo-Tritt

Immer wieder die Einspritzdüsen
Ich glaub ich muss echt anfangen zu sparen

hey leute hab letzte woche vonn mienen arbeitskollegen erfahren dass
das differenzial kaputt ist ,
das haut mich ein wenig runter weiß nicht ob ich ihm mir nehmen soll
er würd zwischen 500-600 euro verlangen mit ca. +/-170.000km. was meint ihr ja oder nein ??? lg coupe26

Ich auch, wäre dann der dritte

hab mit einen freund gesprochen und er hat gesagt das das differenzial (neu) bis zu 3000 euro kostet weiß viel jemand wie viel es ca . gebraucht kostet lg

welches diff ist den defekt, bzw wie äusert es sich
mfg matze

das hintere diff ist deffekt und er hat es gesagt ich weiß nicht wie er drauf kommt

von der hinterachse, ist normal wenn es genügend öl fast nicht kaput zu bekommen. ebenso das mittendiff
mfg matze

Zitat von Quattro Driver

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Habe es aber vor kurzem auch mal wieder ausprobiert und bei 50 in den 3. Gang geschalten und hochbeschleunigt und ich muss sagen, dass ich auch finde, dass es keinen Tritt gibt, sondern dass er gleichmäßig hochdreht.

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Hi
Gerade im 3. merkt man den leichten Tritt noch, im 5. muss man schon genau drauf achten, aber auch da dreht er ab gut 4000 etwas besser als darunter.

gruss mc