Benötige ich einen anderen Bremsschlauch (den zwischen Sattel und Rohr) wenn ich von der normlen innenbelüftet Bremse auf Girling 60 umbaue?
Auf manchen Seiten im WWW steht ja auf anderen wiederrum nein.Wer kann mir genau sagen ob ich einen neuen längeren Schlauch benötige oder nicht!
Sonst steh ich dann da alles zerpflückt nur die Bremse geht net mehr!
Danke

Und woran seh ich welcher Typ das ist?
Ich dächte einmal ein Set vom 2,8 gekauft zu haben und ein Set vom Audi 100.
Bei beiden ist der Anschluß ca. in der Mitte vom Sattel und oben die Entlüfterschraube.

So nun meine Frage welcher Girling Sattel ist das:

links der org. NG Sattel
Die Entlüfterschraube sitz genau oben auf und ich könnte da meinen alte Bremsleitung anschließen.Aber da da je die Entlüfterschraub saß kann das je eignetlich net sein.Passen tut das.Hab es getauscht und man könnte sowohl Schlauch als auch Entlüfterschraube an beiden anschließen.


Hier sieht man das.

Wo sitz der "normale" Anschluß bei dem ich meinen org. Schlauch (Stahlflex wie man sieht)ohne Probs anschließen kann?Ein Bild wäre wiedermal hilfreich!

Bei Dir sitzt aber die Entlüfterschraube schräg imGehäuse oder?
Hab ja noch einen Satz der vom V6 B4 sein soll.Nur glaube ich sieht der aus wie deiner.Muß den mal holen.
Sitz dann beim B4 Sattel der Anschluß am oberen Kolben(auf deinem Bild)?

Zitat von Kraftstoffvernichter

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So nun meine Frage welcher Girling Sattel ist das:

Die Entlüfterschraube sitz genau oben auf und ich könnte da meinen alte Bremsleitung anschließen.Aber da da je die Entlüfterschraub saß kann das je eignetlich net sein.Passen tut das.Hab es getauscht und man könnte sowohl Schlauch als auch Entlüfterschraube an beiden anschließen.


.....!

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erstens passts nicht und zweitens wie willst Du dann entlüften.

Wenn Du die Entlüfterschraube in den für den Schlauchanschluss schrauben würdest, bekämst Du die Luft nieeee raus !

welche bremsen sind bei einem audi 90 20v fronti verbaut ?
auch die girling 60. richtig ?

kann man die ohne viel umzubauen in ein coupe quattro typ 85 bauen ?

Hi einfach geht es nicht must das ein oder andere ändern ich hab es in einem
typ81 drin gehabt du must die narben stärke anpassen wenn du es geau wissen willst kannst du mich ja mal anrufen kann man schlecht beschreiben.!!?
01708356988

mfg coupe81 20v

Nun hoff ich endlich die richtigen Sättel zu haben.hier mal für alle der Unterschied am Anschluß:


links alte Version mit längerem Schlauch
rechts B4 Version an dem der org. B4 Schlauch paßt

Wird auch Zeit bei 3 Sätzen.
Jetzt noch Pulverbeschichten und neue Manchetten und gut is

Zitat von schorsch9999

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Der auf deinem Bild ist vom 7A.

Ich hab für den Umbau einfach einen etwas längeren Bremsschlauch aus dem Audi Programm genommen....

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Könntest Du mir bitte mal die Teilenummer geben oder zumindest verraten von welchem Model Du den Bremsschlauch hast?Hab nämlich auch die alte G60 Version.Danke....

Hallo,

welcher Goodridge Stahlflex Satz paßt denn beim B4 Sattel (auf dem Bild - weiter oben - rechts). Ich blicke bei den diversen Sätzen einfach nicht durch. Ist es der TAU0115-6? Fahrzeug ist ein Typ81 Fronti. Wäre halt schön wenn man die hinteren auch benutzen könnte...

Gruss oli