Hallo alle miteinander .
Hab da mal ne frage , will mir nächste Woche ein 20v Motor kaufen , als ich da war , sagte mir der Verkäufer , das es ein 20v 2,5 liter ist , der von ABT sein soll . Wollt jetzt mal wissen , ob man das an dem Motor direkt erkennt , hat vielleicht jemand Bilder , oder kann mir helfen ?????????????

von Aussen erkennst du gar nicht, ich wärd´s einfach einen Stab nehmen
und durch Kerzenbohrung den Hub messen, wenn du 92,8mm statt 86,4mm misst ist dann ein 2,5L

Hi das mit dem erkennen ist nicht so einfach, aber bei meinem ist z.B. der Motorblock rot lackiert und der Schwingungsdämpfer hat viele Bohrungen. Anscheinend haben die bei ABT damals über den Schwingungsdämpfer den Kurbeltrieb gewuchtet.
Das Steuergerät muss von ABT sein. Zu erkennen ist es an der Versiegelung oder am Chip innendrin.

Werde ja den Motor mit Kabelbaum , Steuergerät nehmen , dann am Besten schauen , ob auf den Steuergerät die ABT Kennzeichnung irgendwo zu finden ist . .....
Wenn ich das richtig verstanden habe , muss bei dem 2,5 auch das Steuergerät geändert sein ?

Zitat

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Wenn ich das richtig verstanden habe , muss bei dem 2,5 auch das Steuergerät geändert sein

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Ja natürlich.

Das hilft mir doch schon weiter , vielen dank erstmal .

Hab da aber noch ne frage , ist die Bremsanlage beim 2,3 10v und 2,3 20v die gleiche , vielleicht weiß das ja noch jemand .

Nein ist nicht gleich. Der 20v hat ne größere Bremsanlage und zwar die Girling 60 mit 2-Kolbensätteln und 276mm Bremsscheiben. Der 10V hat dagegen nur einen 1-Kolbensattel mit 254mm Bremsscheiben.

Aber nicht dass du nen aufgemachten NG von ABT angeschaut hast, die gab es nämlich auch

Nein , obwohl ich zwar bestimmt nicht soviel ahnung habe, wie die meisten hier , den unterschied 20v und 10v erkenne ich auch noch .
aber trotzdem vielen dank

Zitat von jonny170

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Nein ist nicht gleich. Der 20v hat ne größere Bremsanlage und zwar die Girling 60 mit 2-Kolbensätteln und 276mm Bremsscheiben. Der 10V hat dagegen nur einen 1-Kolbensattel mit 254mm Bremsscheiben.

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Mein B4 2,3E Avant haben 1 kolbensattel und 280mm Bremsscheiben. Villeich ist es so bei alle B4 2,3 ?

mfg,
Torben

Zitat

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Mein B4 2,3E Avant haben 1 kolbensattel und 280mm Bremsscheiben. Villeich ist es so bei alle B4 2,3

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Nein. Die ersten B4 und alle B3 Modelle mit NG Motor hatten die 256mm Bremscheiben mit 1 Kolbensattel. Ab Mitte 1992 wurde dann zusätzlich bei den Fahrzeugen mit NG-Motor die 280mm Bremsscheibe verbaut.

OK, danke - mein ist 10 '92

Aber bei dem 20v , waren immer die größeren verbaut (280) ?
Und nicht wie bei dem NG , die 256 ?

Beim 20V 7A waren immer serie die größeren Bremsscheiben mit 276mm Durchmesser und zwei-Kolbensättel verbaut.

Ok , Danke