heut in da früh hatts mich erwischt , auf dem weg zur arbeit hatt mich jemand abgeschossen ...........
echt das hatt wieder sein müssen .....voll hinten rechts auf höhe des hinter reifen rein
langer rede kurzer sinn , hab mir ne 20v limo gesehn steht direkt in meiner gegend , nun die frage worauf sollte ich achten ist ne sportserie woran kenn ich das dass auch eine ist , fahrzeugschein ......
Mein Beileid, aber 2800? für ein Fzg mit Unfallschaden und über 240tkm halte ich für zuviel. Da müßte das Fzg (und der Motor) ansonsten schon 1A dastehen
hmm ja schorsch kommt mir auch a bissl teuer vor , schaue in mir mal sehen morgen oder übermorgen noch genauer an , kurz hab ich ihn mir schon angesehen ,und berichte dann nochmal kurz
is halt nicht so leicht nen noch ordentlichen 20v zu finden ....
da jetzige is a 10v und wenn ich schon "die" möglichkeit habe mir nen anderen zu zulegen wollte ich natürlich a bissl was mit mehr power HO HO HO
eigentlich kann ich nicht drüber lachen aber es hilft ja ned
wäre aber auch nicht schlecht , im moment häng ich an dem dran "leider" wieder ein 10v aber der is mir sympatisch hab auch schon mehr bilders von dem .... denn weissen hab ich mir gar nicht mehr angesehen ,,,,
am mittwoch schau ich mir noch nen 20v an von einem bekannten von mir widerum a spezl mal sehen ob der was ist .....
weis nicht irgendwie trau ich mir gar nicht mir nen 20v zu kaufen die einen sagen geiles auto (ist es auch defenetiv) und die anderen scheiss karre die elektronik ist anfällig und bla bla bla was sagt ihr dazu
Zitat von Mr.5 enderweis nicht irgendwie trau ich mir gar nicht mir nen 20v zu kaufen die einen sagen geiles auto (ist es auch defenetiv) und die anderen scheiss karre die elektronik ist anfällig und bla bla bla was sagt ihr dazu
Die elektronik des 20V ist auch nicht anfälliger wie die mechanik des 10V (z.B. LMM, Mengenteiler...), aber viel einfacher diagnostizier.- und tunbar
Du mußt einfach mal einen guten 20V Probefahren, dann willst du nie wieder einen 10V
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Audi 5 Zylinder FORUM
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25.04.2007 20:10
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